Dvomaseni zamasnjak Golf IV

Dvomaseni zamasnjak Golf IV

zdravko

zdravko

Član
Neznam jel bilo kakav rasprava o tome
Pretpostavljam da je al nisam uspijo nac nista konkretno
Dakle dali je imo neko nekakvo iskustvo sa fixnim zamasnjakom
Najvise me brine sto auto ima 420nm i 200ks
Orginal je 320nm i 150ks
Ja iskreno navijma za dvomaseni zamasnjak i to bi ponovno najradje stavio
Al me zanima dali ce taj zamasnjak to izdrzat
Jer ako ci ga ponovno za pola godine mjenjat onda bi radje fixni stavio
A iskreno fixnog me strah da nebi nastradala getriba
Sad iskreno neznam sta da radim
Dali ima neko info ili iz vlastitog iskustva koliko moze drzat dvomaseni
Navodno sam nacuo da moze drzat 450nm bez problema dali ima neko nekakvog iskustva s tim bio bih vam zahvalan
Havala unaprijed
 
RS TURBO

RS TURBO

Član
Uzmi set kvacila za tog golfa stage 2 i da te ne boli glava, zamajac, lamela, korpa i druk lezaj i onda se ne sikiraj bi da ce zamajac otici i raspasti se nit da ce ti lupati... Imas setova na ebay koliko hoces, izadju te isto ili maaaaalko skuplje od fabrickog seta i naravno imas garanciju i nisu nikakve kopije nego bas profesionalni setovi kvacila :)
 
mariodrag

mariodrag

Član
ma ne...bolji je jednomaseni. kolega gore garantira...a za buku...on nista ne cuje ni ne primjet.Jos je i bolji jednomaseni. Sta tvornica zna...tu su samo da uzmu pare...
 
mariodrag

mariodrag

Član
zdravko je napisao(la):
Neznam jel bilo kakav rasprava o tome
Pretpostavljam da je al nisam uspijo nac nista konkretno
Dakle dali je imo neko nekakvo iskustvo sa fixnim zamasnjakom
Najvise me brine sto auto ima 420nm i 200ks
Orginal je 320nm i 150ks
Ja iskreno navijma za dvomaseni zamasnjak i to bi ponovno najradje stavio
Al me zanima dali ce taj zamasnjak to izdrzat
Jer ako ci ga ponovno za pola godine mjenjat onda bi radje fixni stavio
A iskreno fixnog me strah da nebi nastradala getriba
Sad iskreno neznam sta da radim
Dali ima neko info ili iz vlastitog iskustva koliko moze drzat dvomaseni
Navodno sam nacuo da moze drzat 450nm bez problema dali ima neko nekakvog iskustva s tim bio bih vam zahvalan
Havala unaprijed
Kliknite za proširenje...

Original stavi. Lamelu samo prenitaj na malo jace i to sve bude drzalo jako dugo. Golf 4 ima izdrzljiviji set nego ovi novi auti.
 
mirsadgolf

mirsadgolf

Član
Najviše ovisi od tvog stila vožnje odnosno da li trzaš ili šlajdraš i da li naglo odvajaš nogu sa kvačila.Puno faktora ovisi na to koliko će neki dio trajati.Uglavnom ja se najviše slažem za orginalne fabričke dijelove jer nisu to samo onako ugrađeni dijelovi to su inžinjeri proraćunali i testirali koliko može da podnese.Moje mišljenje je da ni tvoje a ni moje auto i većina auta na forumu nije pravljeno za utrku i ludovanje jer protivno mora stradati neki dio. P.S. nisam htjeo pametovati samo iznosim mišljenje.
 
RS TURBO

RS TURBO

Član
T
zdravko je napisao(la):
To onda isto dvomaseni
A kakva je tvrdoca
Ima li kakav odaziv na getribu
Kliknite za proširenje...
stage 2 nije plivajuci nego fiksni, bilo koji tuning plivahuxi se ne koristi nego fiksni zamajac jer on kao takav ne moze da dura toliki obrtni moment. Samo na fabrici dodje plivajuci zamajac. Getriba kao getriba da je ne znam ti koji zamajac ako deres auto mjenjac ce kratko trajati. Sportskih setova kvacila sa zamajcem imas uzeti koji su od poznatih tuning proizvodjaca i garantuju za njih i naravno da ti nece napraviti nikakvu stetu (sta god drugi tvrdili i govorili). Kod tebe ako budes stavljao fabricki plivajuxi zamajac pogotovo zamjenski sa toliko snage i obrtnog ce ga brzo razbiti, originalni mozda malo duze izdrzi ali i on ce brzo otici ako si malo zwsci vozac a jesi inace ne bi dizao toliko snagu gore. Eto to ti je moj savjet, ebay i poruci sebi set sa zamajcem i da si miran. Ako vec gledate buku i ko fol neke zvukove tamo trazite dlaku u jajetu, kupi sebi benzinca i neves imati buku, dizel je traktor bio i ostao i bio je i bice bucan uvijek... Na videu sto se cuje ovo brate dragi znate li vi sta je zvuk zamajca a sta sjebanog mjenjaca, ja koliko sam ih ugradio i koji su doali sa ugradjenim u zivotu nisam cuo da se ovako cuje... Eto strucnjaci objasnite sta se to ima cuti da klepeta kod komada zeljeza koji je napravlje osim loseg druk lezaja, nestrucno postavljeno kvacilo... ( gore video je neispravno auto ili nestrucnost majstora a ne kvacilo) polo i golf nose iste motore a jedan ima fiksni a drugi plivajuci i ni kod jednog nema zvuka ovog, kako to da jod bjih nema a noai fiksni isto??? Ovo auto ili je nestrucan postavljao ili je piramida se raspala ili diff. LP...
 
Poslednja izmena:
nookey

nookey

Član
Kod mene je fiksni već dvije godine, nikad nikakvih problema, preko 40000 prešao, malo je glasniji zvuk, ali to je za one istančanog sluha :)
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top