Član
Pozdrav.
Imam jedno pitanje koje i nema bas neke veze sa auto tuningom ali posto nisam odgovor uspio naci na google, hocu da pokusam ovdje
Cime najlakse skinuti sloj cinka sa bojler-rezervoara? Skidao sam naslage korozije sa celicnom rotacionom cetkom ali mi korozija i ne predstavlja bas neki problem. Problem mi je cink a njega slabo skida..
dakle rasjecen stari rezervoar, treba nutrasnji dio obrusiti. Ako neko ima iskustva s ovim bio bih zahvalan na odgovoru.
Imam jedno pitanje koje i nema bas neke veze sa auto tuningom ali posto nisam odgovor uspio naci na google, hocu da pokusam ovdje
Cime najlakse skinuti sloj cinka sa bojler-rezervoara? Skidao sam naslage korozije sa celicnom rotacionom cetkom ali mi korozija i ne predstavlja bas neki problem. Problem mi je cink a njega slabo skida..
dakle rasjecen stari rezervoar, treba nutrasnji dio obrusiti. Ako neko ima iskustva s ovim bio bih zahvalan na odgovoru.