Član
Većinu kvarova na automobilima u Njemačkoj izazivaju neispravne električne instalacije, ispražnjeni akumulatori i problemi u sustavu elektronike vozila, priopćila je njemačka automobilistička udruga ADAC.
Oko 40 posto od ukupno 2,5 milijuna kvarova izravna su posljedica problema s akumulatorom. 'To potvrđuje trend posljednjih godina', kazao je glasnogovornik ADAC-a Maximilian Maurer. Tehnologija izrade akumulatora nije se puno promijenila tijekom prošla dva desetljeća, a broj potrošača električne energije u vozilima je jako porastao, naglasio je Maurer. 'Prosječan akumulator danas ima životni vijek između četiri i šest godina. Više jednostavno nije moguće', rekao je on.
Oko 40 posto od ukupno 2,5 milijuna kvarova izravna su posljedica problema s akumulatorom. 'To potvrđuje trend posljednjih godina', kazao je glasnogovornik ADAC-a Maximilian Maurer. Tehnologija izrade akumulatora nije se puno promijenila tijekom prošla dva desetljeća, a broj potrošača električne energije u vozilima je jako porastao, naglasio je Maurer. 'Prosječan akumulator danas ima životni vijek između četiri i šest godina. Više jednostavno nije moguće', rekao je on.
