Član
Pozdrav svima,
Audi TT 1.8T AJQ oznaka motora 132kw 99' godina s 300 000km na satu s ugrađenim plinom u ovlaštenom servisu.
Auto je uredno i redovno servisirano, sve u top stanju, nikakavih naznaka nije bilo da bi se mogao desiti "ozbiljniji" problem
Sinoć vozim, zagrijano auto na radnoj temperaturi
Počinjem ubrzavati u visokim obrtajima mijenjam brzine, te u 5 brzini(nemam ih više), auto zastaje na 4500rpm, nakon čega apsolutno ne prima gas. Vratim u manju brzinu, obrtaji padnu na 3500rpm, ali ne prima gas, te su ugasi(kao da sam na ključu prekinuo, bez ikakvih trzaja i sl). Pokušam auto upaliti nakon 10 sekundi, samo se zapuši ispod haube
Dignem haubu, svo ulje po motoru razbacano, minimum ostao unutar motora. Jedino što sam uočio na kučištu filters da ima rupa, tj. da nedostaje crijevo(na slici ispod to je pod brojem 9, a vjerovatno pod pritiskom je i puklo)
Kad pokušam upaliti auto, izbacuje ulje kroz tu rupu i vidi se vatra manja, ali uredno "vergla", alj ne upali
Molim vas za ideje do čega je, šta je moguće da se desilo?
Šta da radim, gdje i kako da popravim, a auto imam namjeru zadržavati još dugo kod sebe?
Unaprijed hvala
Audi TT 1.8T AJQ oznaka motora 132kw 99' godina s 300 000km na satu s ugrađenim plinom u ovlaštenom servisu.
Auto je uredno i redovno servisirano, sve u top stanju, nikakavih naznaka nije bilo da bi se mogao desiti "ozbiljniji" problem
Sinoć vozim, zagrijano auto na radnoj temperaturi
Počinjem ubrzavati u visokim obrtajima mijenjam brzine, te u 5 brzini(nemam ih više), auto zastaje na 4500rpm, nakon čega apsolutno ne prima gas. Vratim u manju brzinu, obrtaji padnu na 3500rpm, ali ne prima gas, te su ugasi(kao da sam na ključu prekinuo, bez ikakvih trzaja i sl). Pokušam auto upaliti nakon 10 sekundi, samo se zapuši ispod haube
Dignem haubu, svo ulje po motoru razbacano, minimum ostao unutar motora. Jedino što sam uočio na kučištu filters da ima rupa, tj. da nedostaje crijevo(na slici ispod to je pod brojem 9, a vjerovatno pod pritiskom je i puklo)
Kad pokušam upaliti auto, izbacuje ulje kroz tu rupu i vidi se vatra manja, ali uredno "vergla", alj ne upali
Molim vas za ideje do čega je, šta je moguće da se desilo?
Šta da radim, gdje i kako da popravim, a auto imam namjeru zadržavati još dugo kod sebe?
Unaprijed hvala