https://t.me/pump_upp - best crypto pumps on telegram Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !

https://t.me/pump_upp - best crypto pumps on telegram Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !

https://t.me/pump_upp - best crypto pumps on telegram Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !

https://t.me/pump_upp - best crypto pumps on telegram Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !

https://t.me/pump_upp - best crypto pumps on telegram Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !

dihtung tandem pumpe 16km dihtung dekla 25km diht masa 14km 2 spreja brake cleaner-a 10km ruke nekih 30 do 50 ali nakon zamjene svih ta dva dihtunga odpustit steker instalacije od dizni izvuci ne cjelu instalaciju dobro oprat cleanerom i posusit namazati diht masom i zavrnuti tu najvise pusta...

BLS ili BKC predpostavljam da je bkc da je bls biljezio bi gresku dpf filtera ovako otidji do majsora nek ti odkaci s turbine auspuh i idi probaj ako bude bolje operi katalizator i vozi dalje

jel taj sto je radio dijagnostiku gledo parametre ostale...... sam senzor temperature koji kosta 15KM zna pravit te belaje on je s 4 pina nema veze sto ti na instrument tabli pokazuje ok temperaturu nemora znacit da je isparavan 2 pina idu na taho druga dva na motornu elektroniku isti problem...

nevalja elektronika pumpe

nakon gasenja auta obje klapne za usis vazduha idu u zatvoreni polozaj klapna recirkulacije i klapna svjezeg vazduha obe su smjestene jedna do druge povis samog motorica ventilacije

to ti je klapna usisa a to povis toga je egr

instalacija problem jer nema ecu motora komunikaciju s abs-esp modulom cim se auto zagrije ili cak sam abs pravi pometnje barem to za golfa nije skupo nadji po broju isti ulozi jos 20 marki na dot4 ozraci sistem i probaj

provjeri dali ti rade motorici klapni za topli zrak skini plastike sa strana centralne konzole ima po jedan vijak na svakoj strani torx 20 upali auto i kad mjenjas toplo hladno vidjet ces dali se na motoricu pomjera rucica ako rade oba i lijevi i desni onda nevalja hladnjak a ako nerade prvo...

kako god ima da jases

jel taj majstor testiro spaner ??? ocigledno da nije misli ako nevalja lezaj na njemu da je to to .... e pa nije testiro kad spaner sam sebe doteze nije do lezaja u njemu nego mehanizam je problem mislim bezze sve skidat i samo pumpu stavit drugu

mjenjaj set zubcastog za njega je oko 400 nevalja ti španer budeš vidio kad ti majstor skine

bacal ulje na mjerac kad verglas jer to crijevo sto je puklo je od iberlaufa treba nam vsie slika i btw skini crijevo s usisa pa probaj upalit

četkice na haldex diferencijalu tj motoriću ako imaš dobre živce mogu se zamjenit inače na odpadu samo prodaju čitave diferencijale a u biit samo pumpice tj motorići stradaju

provjeri u postavkama ako je android HU da nije sta nastelovano i udji u napredne potavke sistemske od HU ima unutra da izabiras koju CAN komunikaciju da koristis tj koja najbolje pase za tvoje auto jer 100% koritis od nekog VW a ne od skode protokol a na fabrickim CAN modul je integrisan u sam...

Samo zice provjeri to je u vecini slucajeva dok ti je profunkcionialo prvi put jer nakon otvaranja dobile zice kontakta pa radilo neko vrijeme a sad odpale pa nece nikako