Treba ti CAN BUS adapter mada ni tad nece raditi kako treba. taj radio pase fizicki u golf 5 ali on je namjenjen za polo facelift 2005-2008

Moj savjet, nemoj lupat pare na gluposti Odmah prvo opruge eibach ili H&r Nakon toga sitnice, tipa kozni volan, rucice ili papucice Papucice imas od Skoda yETI. Iste su kao GTI samo puuno jeftinije. Nemoj uzimat samo kineske dijelove jer nisu nesto(papucice imitacija gti ni slucajno. klizu se )

a ti si ovdje samo da nabijas postove ili sta?

Koji si model kupio? Ja bas prodajem RCD 300 MP3 sa kodom - 150KM

Taman da je Škoda ljepsa i bolja, Audi je Audi

PRIJE su auti vozili na jednomaseni pa zasto ne bi i ovi danas. Skinit dvomaseni i stavit jednomaseni je greska koja bude naplacena dvostruko. Vijek trajanja dvoasenog seta je u prosjeku 150 tkm . U prosjeku 6-7 godina voznje. Danasnja cijena SM i DM setova je slicna. Znaci, ni sa te strane...

Vanish je sranje...takodjer citam sta covjek pise i ono...mozda za cistit golfa 1 ili 2 koji su imali nepoderive tkanine Ustvari sve sto je napisao je mozda malo bezveze. Za sve djelove auta postoje dobra sredstva(preporuka Meguiars)

evo u HR je 25% pdv. prosjecna placa u slavoniji .. 350 400 eura

smirgl mozda 200 pa 400 auto git/kit da mozes izjednacit farbu i goli lim spric kit u spreju sprej te boje bezbojni traka najlon

kolega ima TDI 105 ks dignut u SM odnosno kod konopeka na cca 170 ks i auto uredno vozi. normalno da tu startanje s punim gasom ne dolazi u obzir. Fiksni se stavlja na TDI 105 samo ako preferiras jake startovei li trkanje il slicno. To pokida dvomaseni zamasnjak

pa jbt...jel nitko osim mene ne cuje kako klopara ??? snimit cu ja snimku svog...kvacilo ima cca 120000km dvomaseni zamasnjak a motor 256000km Golf 5 BKC

e sad video passata sa dvomaseni Kolko vidim motor je pod cokom. Snimi video za zagrijanim motorom

a cuj, znas kak se kaze i Porsche je skup, pa ga ljudi kupuju

meni su preogromne . sirinom ljepsi je na 18 crnim audi felgama . naravno, sto se mene tice

Dvomaseni zamasnjak je napravljen da upija vibracije i udare na koleraciji mjenjac motor... Motor i mjenjac koji dolaze sa dvomasenim zamasnjakom nisu dimenzionirani da se nose sa vibracijama koje prenosi komad zeljeza tj fiksni zamasnjak. Evo ga i neizbjezni zvuk u leru sa pustenim...

Bio je to 1.6 benzin iz golfa trojke. srebrni troja vrata

Nije bolji... Dvomaseni zamasnjak i ne moras razmisljati da ces za 50 tisuca km morati mjenjati mjenjac

zamasnjak

boja mora biti na sobnoj temperaturi

ili je masno