Član
Novi Maserati GranTurismo, koji je dizajnirao Pininfarina, debitovao je na Salonu automobila u Ženevi. Automobil će pokretati V8 motor zapremine 4,2 litra sa 405 KS pri 7100 ob/min. Već pri 2500 ob/min raspoloživo je 75 posto deklarisanog, maksimalnog, obrtnog momenta od 460 Nm, koji Maserati postiže pri 4750 ob/min. Maksimalna brzina kupea je 285 km/sat, dok je ubrzanje do 100 km/sat 5,2 sekunde.
Distribucija težine je 49 posto napred, 51 posto pozadi. Menjač je automatski sa sistemom za adaptaciju načina promene brzine u zavisnosti od stila vožnje. Maserati GranTurismo je dugačak 4881 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2942 mm. Standardni naplatci su dimenzija 19" i 20".
Dizajn atomobila je inspirisan Pininfarina Birdcage koncept automobilom,a koreni ovog kupe datiraju od Salona u Ženevi 1947. godine, kada je predstavljen A6 GranTurismo čiji je dizajn potpisao, pogađate, Pininfarina. Automobil je konstruisan na zahtev nekolicine značajnih klijenata Maseratija, koji je u to vreme pravio isključivo trkačke automobile. A6 je bio prvi Maserati namenjen "civilnoj" upotrebi i proizvedeno je ukupno 58 komada.
Deset godina kasnije , 1957. godine, opet u Ženevi, Maserati je predstavio njihov prvi, standardni Gran Turismo - 3500 GT. Ukupno je proizvedeno 1,983 primerka modela 3500 GT , a ovo je bila i prekretnica za Maserati, koji se okrenuo više proizvodnji automobila za ulicu, a manje za trkačke staze.
