Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/zima%20nemacka.jpg" border="1" /></div><p>Preuzeto sa : dw-world.de</p><p>Srbiju je nedavno potresla najava da će svi morati da kupe zimske gume, pa je onda ministar Mrkonjić odložio primenu odredbe. U Nemačkoj su zimske gume odavno obavezne, a posebno je bitno njihovo skladištenje.</p><p>Za većinu ljudi one su samo okrugle i crne, ali dobro je
ponešto znati kad dođe vreme da se letnje zamene za zimske. Pre svega cena –
komplet zimskih guma sa zamenom u Nemačkoj košta oko 250 evra. I nema da se
uzmu samo dve – mora četiri!</p>
<p class="MsoNormal">Kazna za one koji zimi voze sa letnjim gumama nije visoka –
20 evra ako vas uhvati policija, što je retko, ili 40 ako dođe do nekakvog
incidenta pa utvrde da nemate odgovarajuće pneumatike. Ipak, u Nemačkoj
praktično svi poštuju propise i menjaju gume i to zbog osiguranja. Naime,
osiguravajuće kuće ne prihvataju troškove eventualnog sudara ukoliko na vozilu
nisu gume za odgovarajuću sezonu.</p>
<p class="MsoNormal">Postoje i dozvoljene su i univerzalne gume – one mogu i leti
i zimi jer to dozvoljava nemačka klima u kojoj nema previše kolebanja
temperatura, a kiša pada prilično često – i let i zimi.</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Kako čuvati gume</strong></p>
<p class="MsoNormal">Ko neće univerzalne gume treba da zna kako da skladišti
letnje zimi, a zimske leti. Gume su osetljive, ne vole svetlo, vlagu ni
prljavštinu. Iz Auto-moto saveza Nemačke (ADAC) preporučuju da ih obeležite da
bi ih onda na proleće vratili na ista mesta, ili još bolje da prednje stavite
nazad, a zadnje napred kako bi se ravnomerno habale. Profesionalci savetuju da
se gume nakon skidanja pregledaju, da se proveri ima li pukotina ili
posekotina, da li je dubina šare propisanih 1,6 milimetara, pa tek onda
uskladištiti. Samo kako, uspravno ili vodoravno?</p>
<p>Iz ADAC-a savetuju: bolje je uspravno nego vodoravno,
odnosno položene jedna na drugu. A najbolje je okačiti ih na zid kako ne bi
dodirivale tlo. Ako su ipak na zemlji, onda bi bilo dobro da se na svakih šest
malo pomeraju da se ne bi uvek oslanjale na istu površinu. A ako vas mrzi da se
toliko brinete o tim okruglim i crnim predmetima, možete ih poveriti profesionalcima.
Za sedam do osam evra po gumi mnoge prodavnice, servisi i garaže u Nemačkoj
nude profesionalno skladištenje. Gume će vas na proleće dočekati sveže i
sačuvane – ma kao nove.</p>
<p class="MsoNormal">Autor: Ivan Đerković<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/zima%20nemacka.jpg" border="1" /></div><p>Preuzeto sa : dw-world.de</p><p>Srbiju je nedavno potresla najava da će svi morati da kupe zimske gume, pa je onda ministar Mrkonjić odložio primenu odredbe. U Nemačkoj su zimske gume odavno obavezne, a posebno je bitno njihovo skladištenje.</p><p>Za većinu ljudi one su samo okrugle i crne, ali dobro je
ponešto znati kad dođe vreme da se letnje zamene za zimske. Pre svega cena –
komplet zimskih guma sa zamenom u Nemačkoj košta oko 250 evra. I nema da se
uzmu samo dve – mora četiri!</p>
<p class="MsoNormal">Kazna za one koji zimi voze sa letnjim gumama nije visoka –
20 evra ako vas uhvati policija, što je retko, ili 40 ako dođe do nekakvog
incidenta pa utvrde da nemate odgovarajuće pneumatike. Ipak, u Nemačkoj
praktično svi poštuju propise i menjaju gume i to zbog osiguranja. Naime,
osiguravajuće kuće ne prihvataju troškove eventualnog sudara ukoliko na vozilu
nisu gume za odgovarajuću sezonu.</p>
<p class="MsoNormal">Postoje i dozvoljene su i univerzalne gume – one mogu i leti
i zimi jer to dozvoljava nemačka klima u kojoj nema previše kolebanja
temperatura, a kiša pada prilično često – i let i zimi.</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Kako čuvati gume</strong></p>
<p class="MsoNormal">Ko neće univerzalne gume treba da zna kako da skladišti
letnje zimi, a zimske leti. Gume su osetljive, ne vole svetlo, vlagu ni
prljavštinu. Iz Auto-moto saveza Nemačke (ADAC) preporučuju da ih obeležite da
bi ih onda na proleće vratili na ista mesta, ili još bolje da prednje stavite
nazad, a zadnje napred kako bi se ravnomerno habale. Profesionalci savetuju da
se gume nakon skidanja pregledaju, da se proveri ima li pukotina ili
posekotina, da li je dubina šare propisanih 1,6 milimetara, pa tek onda
uskladištiti. Samo kako, uspravno ili vodoravno?</p>
<p>Iz ADAC-a savetuju: bolje je uspravno nego vodoravno,
odnosno položene jedna na drugu. A najbolje je okačiti ih na zid kako ne bi
dodirivale tlo. Ako su ipak na zemlji, onda bi bilo dobro da se na svakih šest
malo pomeraju da se ne bi uvek oslanjale na istu površinu. A ako vas mrzi da se
toliko brinete o tim okruglim i crnim predmetima, možete ih poveriti profesionalcima.
Za sedam do osam evra po gumi mnoge prodavnice, servisi i garaže u Nemačkoj
nude profesionalno skladištenje. Gume će vas na proleće dočekati sveže i
sačuvane – ma kao nove.</p>
<p class="MsoNormal">Autor: Ivan Đerković<br /></p>
<br>
odo ih sad objesit 
