Član
Prvi primjerci europske izvedbe nove generacije Ford Focusa počeli su silaziti s traka u Fordovom postrojenju u Saarlouisu, u jugozapadnoj Njemačkoj.
Sve karoserijske izvedbe, uključujući i sportsku ST, distribuirati će se na europska tržišta upravo iz Saarlouisa. Tvornica radi u tri smjene s kapacitetom 1,850 automobila dnevno, a uz Focus zadužena je i za proizvodnju SUV-a Kuga. Da bi započeo s proizvodnjom novog Focusa, Ford je uložio 300 milijuna eura, što na robotiziranu automatiku što u sam razvoj modela. Ne treba ni spominjati da u Fordu vjeruju kako će im se uloženo uskoro vratiti, a profitirati će i 500 novih zaposlenika kojima će proizvodnja Focusa donijeti ugovore na neodređeno vrijeme.