Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/xenatec%20maybach%201.jpg" border="1" /></div><p><span>Nemačka firma Xenatec je još u maju ove godine najavila
kupe verziju Maybacha 57S, početkom ovog meseca su objavljene i prve zvanične
slika, a sada je saopšteno da je (od planiranih 100 komada) 60 primeraka već
prodato. I to uprkos ceni od 675.000 evra (bez poreza)...</span></p><p><span>Prva prva primerka će inače biti isporučena još tokom
ovog meseca, i to kupcima iz Saudijske Arabije.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/xenatec%20maybach%2011.jpg" border="1" /></div><p><span>Podsećanja radi, pod haubom se nalazi 6,0 litarski V12
motor sa 612 konja i 1000 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno da 2660 kg težak
auto do 100 km/h ubrza za 5 sekundi i da postigne maksimalnih 275 km/h.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/xenatex%20maybach%2011111.jpg" border="1" /></div><p><span>Maybach 57S Coupe (dugačak 570 cm) je u odnosu na
limuzinsku varijantu naravno ostao bez zadnjih vrata, proširen je trag zadnjih
točkova, prednja sedišta su modifikovana zbog lakšeg ulaska putnika na zadnja
sedišta, točkovi su od 20 inča (21-inčni su opcija), a novi su i branici (naped
sa LED dnevnim svetlima, a pozadi sa dve velike izduvne cevi i integrisanim
difuzorom).<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/xenatec%20maybach%20111.jpg" border="1" /></div>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/xenatec%20maybach%201.jpg" border="1" /></div><p><span>Nemačka firma Xenatec je još u maju ove godine najavila
kupe verziju Maybacha 57S, početkom ovog meseca su objavljene i prve zvanične
slika, a sada je saopšteno da je (od planiranih 100 komada) 60 primeraka već
prodato. I to uprkos ceni od 675.000 evra (bez poreza)...</span></p><p><span>Prva prva primerka će inače biti isporučena još tokom
ovog meseca, i to kupcima iz Saudijske Arabije.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/xenatec%20maybach%2011.jpg" border="1" /></div><p><span>Podsećanja radi, pod haubom se nalazi 6,0 litarski V12
motor sa 612 konja i 1000 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno da 2660 kg težak
auto do 100 km/h ubrza za 5 sekundi i da postigne maksimalnih 275 km/h.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/xenatex%20maybach%2011111.jpg" border="1" /></div><p><span>Maybach 57S Coupe (dugačak 570 cm) je u odnosu na
limuzinsku varijantu naravno ostao bez zadnjih vrata, proširen je trag zadnjih
točkova, prednja sedišta su modifikovana zbog lakšeg ulaska putnika na zadnja
sedišta, točkovi su od 20 inča (21-inčni su opcija), a novi su i branici (naped
sa LED dnevnim svetlima, a pozadi sa dve velike izduvne cevi i integrisanim
difuzorom).<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/xenatec%20maybach%20111.jpg" border="1" /></div>
<br>
