Član
Šef tima Citroën Total World Rally Team, Olivier Quesnel, izrazio je otvorenu zabrinutost zbog problema sa pneumaticima na reliju Švedska. Quesnel je istakao da se ovogodišnja sezona Svetskog reli šampionata, veoma lako može pretvoriti u "lutriju", u kojoj će glavni faktor biti defekti pneumatika...
I Sebastien Loeb je priznao da su njegove šanse za dobar rezultat u švedskoj, značajno umanjene zbog defekta Michelin pneumatika na Citroënu DS3 WRC. Francuski tim imao je mnogo problema sa pneumaticima koji su se "svlačili" sa felne. Pored francuskog tima, probleme su imali i Jari-Matti Latvala i Per-Gunar Andersson u konkurentskim bolidima marke Ford. Zato su sve oči uprte u Meksiko, gde će biti predstavljen novi pneumatik Michelin Latitude Cross H.
"Ne mogu reći da sam u potpunosti smiren pred Rally Mexico. O tim pneumaticima ne znamo puno. Ne bih želeo da se ova godina pretvori u "lutriju sa pneumaticima", u kojoj ne možemo znati šta se sve može dogoditi. U Švedskoj smo videli neke nedostatke i defekte pneumatika, a videćemo šta nas čeka u Meksiku." - izjavio je Olivier Quesnel.
Oba fabrička tima su i prilikom testiranja na makadamu, imali mnogo nemilih situacija sa pneumaticima. Za razliku od svog šefa, tehnički direktor tima Citroën, Xavier Mestelan-Pinon, nešto je oprimističniji. "U Švedskoj smo koristili različite pritiske u pneumaticima, što je značajna razlika. Siguran sam da će u Meksiku pneumatici biti dobri." - istakao je Pinon.
Podsetimo, na reliju Švedska su neki piloti smanjivali pristisak u pneumaticima, kako bi povećali površinu "naleganja" na podlogu i "grip", ali tada su pneumatici bili skloni defektima.