Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/wimmer%20rs%20golf%20red%20devil%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Wimmer RS je već nekoliko puta doradio Golf "šesticu", ali
je ova poslednja Golf R Red Devil V kreacija ipak najzanimljvija.</p><p>Pre svega zbog motora koji umesto serijskih 270KS i 350 Nm ima čak 478KS i
610 Nm obrtnog<span> </span>momenta (novi turbo
punjač, veći interkuler, reprogramirana elektronska kontrolna jedinica motora,
novi izduvni sistem od nerđajućeg čelika...). <span> </span></p>
<p>Odnos težina/snaga iznosi 3.04 kg po KS, a najveća brzina je elektronski
ograničena na 291 km/h (podatak o ubrzanju od 0-100 km/h nije objavljen).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/wimmer%20rs%20golf%20red%20devil%2011.jpg" border="1" /></div><p>Deo paketa čine i niže ogibljenje i jači kočioni sistem, dok se cena u
Wimmerovom press saopštenju ne navodi.<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/wimmer%20rs%20golf%20red%20devil%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Wimmer RS je već nekoliko puta doradio Golf "šesticu", ali
je ova poslednja Golf R Red Devil V kreacija ipak najzanimljvija.</p><p>Pre svega zbog motora koji umesto serijskih 270KS i 350 Nm ima čak 478KS i
610 Nm obrtnog<span> </span>momenta (novi turbo
punjač, veći interkuler, reprogramirana elektronska kontrolna jedinica motora,
novi izduvni sistem od nerđajućeg čelika...). <span> </span></p>
<p>Odnos težina/snaga iznosi 3.04 kg po KS, a najveća brzina je elektronski
ograničena na 291 km/h (podatak o ubrzanju od 0-100 km/h nije objavljen).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/wimmer%20rs%20golf%20red%20devil%2011.jpg" border="1" /></div><p>Deo paketa čine i niže ogibljenje i jači kočioni sistem, dok se cena u
Wimmerovom press saopštenju ne navodi.<br /></p>
<br>
