Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20mp4-12c%20111.jpg" border="1" /></div><p>Wheelsandmore je pripremio novi tjuning program za modifikovanje
McLarenovog modela MP4-12C, a nazvan je Toxique Evil.
</p><p> Ukratko, Wheelsandmore McLaren MP4-12C Toxique Evil se odlikuje novim 6Sporz² točkovima od 20 i 21 inča, Continental Sport Contact 5P gumama, novim
izduvnim sistemom, trkačkom trakom sa natpisom Wheelsandmore, kao i pojačanim
motorom.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20mp4-12c%201.jpg" border="1" /></div><p>Bi-turbo V8 agregat sada naime razvija 666KS i 640 Nm obrtnog momenta, a
u pripremi je još jača verzija, i to sa 800KS.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20mp4-12c%2011.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, ovaj MP4-12C je i niži za 25 mm u odnosu na fabrički primerak, dok
se cena paketa i podaci o ubrzanju i maksimalnoj brzini u vesti ne navode.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20mp4-12c%20111.jpg" border="1" /></div><p>Wheelsandmore je pripremio novi tjuning program za modifikovanje
McLarenovog modela MP4-12C, a nazvan je Toxique Evil.
</p><p> Ukratko, Wheelsandmore McLaren MP4-12C Toxique Evil se odlikuje novim 6Sporz² točkovima od 20 i 21 inča, Continental Sport Contact 5P gumama, novim
izduvnim sistemom, trkačkom trakom sa natpisom Wheelsandmore, kao i pojačanim
motorom.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20mp4-12c%201.jpg" border="1" /></div><p>Bi-turbo V8 agregat sada naime razvija 666KS i 640 Nm obrtnog momenta, a
u pripremi je još jača verzija, i to sa 800KS.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20mp4-12c%2011.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, ovaj MP4-12C je i niži za 25 mm u odnosu na fabrički primerak, dok
se cena paketa i podaci o ubrzanju i maksimalnoj brzini u vesti ne navode.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />