Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88399-wheels%20bentley%2011.jpg" border="1" /></div><p>Wheelsandmore je svoju ponudu dopunio tjuning paketima (novi točkovi,
modifikovano ogibljenje, novi izduvni sistem, pojačanje motora) za aktuelne
verzije Bentley Continentala GT i GTC.
</p><p> Što se tiče točkova, opcije podrazumevaju 6Sporz točkove od 21 inča
(10,5×21, gume 295/30/21 Continental Sport Contact 5P) ili C-Sport točkove,
takođe od 21 inča (10,5×21, gume 295/30/21 Continental Sport Contact 5P).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88398-wheels%20bentley%201.jpg" border="1" /></div><p>Continetal sa W12 motorom je pojačan sa 575KS na 635KS, W12 Speed sa 630KS na
680KS, dok je Continental sa V8 motorom dobio 565KS umesto fabričkih 507KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88399-wheels%20bentley%2011.jpg" border="1" /></div><p>Wheelsandmore je svoju ponudu dopunio tjuning paketima (novi točkovi,
modifikovano ogibljenje, novi izduvni sistem, pojačanje motora) za aktuelne
verzije Bentley Continentala GT i GTC.
</p><p> Što se tiče točkova, opcije podrazumevaju 6Sporz točkove od 21 inča
(10,5×21, gume 295/30/21 Continental Sport Contact 5P) ili C-Sport točkove,
takođe od 21 inča (10,5×21, gume 295/30/21 Continental Sport Contact 5P).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88398-wheels%20bentley%201.jpg" border="1" /></div><p>Continetal sa W12 motorom je pojačan sa 575KS na 635KS, W12 Speed sa 630KS na
680KS, dok je Continental sa V8 motorom dobio 565KS umesto fabričkih 507KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />