Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/wheelsandmore%20audi%20r8%20gt.jpg" border="1" /></div><p>Fabrički primerak Audija R8 GT pokreće V10 motor sa 560KS, dok je primerak nemačke firme Wheelsandmore
pojačan na 611 konja i 585 Nm obrtnog momenta (reprogramirana elektronska
kontrolna jedinica motora, novi izduvni sistem od nerđajućeg čelika).</p><p>Wheelsandmore je svoju verziju ovog Audija nazvao R8 GT Supersport Edition,
a pored jačeg motora, u paketu su i crne izduvne cevi, komplet 20-inčnih alu
točkova, gume Continental Sport Contact 5P (235/30 napred i 295/25 pozadi) i podešavajuće
ogibljenje.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/wheelsandmore%20audi%20r8%20gt%2011.jpg" border="1" /></div><p> </p><p>Wheelsandmore Audi R8 GT 0 do 100 km/h ubrzava za 3,3 sekunde i može do
maksimalnih 335 km/h.<br />
<br />Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/wheelsandmore%20audi%20r8%20gt.jpg" border="1" /></div><p>Fabrički primerak Audija R8 GT pokreće V10 motor sa 560KS, dok je primerak nemačke firme Wheelsandmore
pojačan na 611 konja i 585 Nm obrtnog momenta (reprogramirana elektronska
kontrolna jedinica motora, novi izduvni sistem od nerđajućeg čelika).</p><p>Wheelsandmore je svoju verziju ovog Audija nazvao R8 GT Supersport Edition,
a pored jačeg motora, u paketu su i crne izduvne cevi, komplet 20-inčnih alu
točkova, gume Continental Sport Contact 5P (235/30 napred i 295/25 pozadi) i podešavajuće
ogibljenje.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/wheelsandmore%20audi%20r8%20gt%2011.jpg" border="1" /></div><p> </p><p>Wheelsandmore Audi R8 GT 0 do 100 km/h ubrzava za 3,3 sekunde i može do
maksimalnih 335 km/h.<br />
<br />Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>