Član
NHTSA je pokrenula istragu nad Volkswagenovim TDI motorima koje se sumnjiči za jednu prometnu nesreću i 160 opasnih radnji zbog naglog gubitka snage u vožnji. Može li Volkswagen unatoč novim pritužbama na kvalitetu postati najveći svjetski proizvođač?
Volkswagen u SAD-u ponovno proživljava neugodnosti, jer su neki TDI motori njemačkog proizvođača pod istragom NHTSA-e (National Highway Traffic Safety Administration) zbog sumnje na neispravnost rada pumpe goriva. NHTSA je pokrenula istragu o TDI motorima koji pogone i Volkswagenove i Audijeve modele nakon pritužbi pojedinih vlasnika automobila o naglom gubitku snage motora, a neki od vlasnika su se potužili da im se to dogodilo pri visokim brzinama na autoputu i da više nisu mogli pokrenuti motor.
Istraga se provodi nad više od 97.000 vozila s TDI motorima proizvedenima tijekom 2009. i 2010. godine, a konkretno nad modelima Volkswagen Jetta i Golf te Audi A3. NHTSA je u istragu uključila i jednu prometnu nesreću koja je možda prouzročena ovim problemom, te 160 pritužbi na nagli gubitak snage TDI motora. 52 pritužbe na ovaj problem je zaprimila NHTSA, a ostale je zaprimio Volkswagen.
Prema NHTSA-i, incidenti su najvjerojatnije prouzročeni zastojem rada pumpe koja kontaminira gorivo sitnim krhotinama materijala od kojeg je izrađena. Pumpe goriva na dizelskom motoru moraju biti znatno čvršće nego na benzinskim motorima, jer omjer kompresije na modernim dizelskim motorima može biti dvostruko veći nego kod benzinskih motora. Ukoliko dođe do puknuća materijala pumpe, krhotine lako dospiju u gorivo te se cijeli sustav lako kontaminira i blokira.
Kao i svi drugi proizvođači, Volkswagen je svoje dizelske motore samo nadogradio kako bi se motori uklopili u nove emisijske standarde. Volkswagen je izjavio da u potpunosti surađuje s NHTSA-om oko ove istrage te da je kompanija problem ozbiljno shvatila. Više informacija o ovom problemu donosimo nakon što NHTSA završi istragu.
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/cars/problems/defect/defectsummary2.cfm?inv_id=20944&type=VEHICLE&typenum=1&cmpt_id=158&prod_id=728769&make=VOLKSWAGEN&model=JETTA%20SPORTWAGEN&model_yr=2010
[/img]
Volkswagen u SAD-u ponovno proživljava neugodnosti, jer su neki TDI motori njemačkog proizvođača pod istragom NHTSA-e (National Highway Traffic Safety Administration) zbog sumnje na neispravnost rada pumpe goriva. NHTSA je pokrenula istragu o TDI motorima koji pogone i Volkswagenove i Audijeve modele nakon pritužbi pojedinih vlasnika automobila o naglom gubitku snage motora, a neki od vlasnika su se potužili da im se to dogodilo pri visokim brzinama na autoputu i da više nisu mogli pokrenuti motor.
Istraga se provodi nad više od 97.000 vozila s TDI motorima proizvedenima tijekom 2009. i 2010. godine, a konkretno nad modelima Volkswagen Jetta i Golf te Audi A3. NHTSA je u istragu uključila i jednu prometnu nesreću koja je možda prouzročena ovim problemom, te 160 pritužbi na nagli gubitak snage TDI motora. 52 pritužbe na ovaj problem je zaprimila NHTSA, a ostale je zaprimio Volkswagen.
Prema NHTSA-i, incidenti su najvjerojatnije prouzročeni zastojem rada pumpe koja kontaminira gorivo sitnim krhotinama materijala od kojeg je izrađena. Pumpe goriva na dizelskom motoru moraju biti znatno čvršće nego na benzinskim motorima, jer omjer kompresije na modernim dizelskim motorima može biti dvostruko veći nego kod benzinskih motora. Ukoliko dođe do puknuća materijala pumpe, krhotine lako dospiju u gorivo te se cijeli sustav lako kontaminira i blokira.
Kao i svi drugi proizvođači, Volkswagen je svoje dizelske motore samo nadogradio kako bi se motori uklopili u nove emisijske standarde. Volkswagen je izjavio da u potpunosti surađuje s NHTSA-om oko ove istrage te da je kompanija problem ozbiljno shvatila. Više informacija o ovom problemu donosimo nakon što NHTSA završi istragu.
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/cars/problems/defect/defectsummary2.cfm?inv_id=20944&type=VEHICLE&typenum=1&cmpt_id=158&prod_id=728769&make=VOLKSWAGEN&model=JETTA%20SPORTWAGEN&model_yr=2010
