VW 2,5 TDI - R5 ???

[MTR]

Ima li ko iskustva sa rednim 5 cilindricnim 2,5 TDI motorom koji ide u VW kombi T4 ? Godiste : 2003
Promijenio sam filtere ulja i nafte , grijaci svi ispravni , ima goriva ...
Na prvom paljenju vergla vergla , upali se na 2-3 sekunde i onda se ugasi . I tako 4-5 puta . Nakon toga pali normalno .
Dok je u "normalnom" radu , odradi 3-4 minute i ugasi se , poslije toga ga je malo teze upaliti , kad sastavi izbaci crni i bijeli dim , nakon toga nit pusi nit ima kakav problem , vuce ko lud , pali "na po' kljuca" itd itd

Ima li ko iskustva sa ovim problemom ????

 

[M A R E X]

Mozda negdje vuce vazduh.....:icon_confused:

 

[almyr]

ovako ces samo nagadjat i mjenjat nepotrebne stvari sve dok ne odes na dijagnostiku....

 

[M A R E X]

U[ravp taako,samo diagnostika.....ali ja mislim da negdje vuce vazduh,po simptomima,ali kazes da na kraju normalno ide i vuce:icon_question:

 

[muris]

pregledaj gumicu na povratnom ventilu na filteru nafte

 

[Rozimacak]

nemam iskustvo s problemom nego s takvim autom..
Imali smo ga u firmi i svi ga vozali i po asfaltu i po puteljcima ...nikad ništa se pokvarilo nije ..išao je ko lud ..do 175 km..Pali jednako i po zimi i po ljeti.. odličan!!

 

[Lexillium]

pregledaj gumicu na povratnom ventilu na filteru nafte

Isto ovo nama se u firmi desilo Isti takav kombi,sve isto....:icon_smile:

 

[.nOKe]

ja bih rekao da je to neki senzor, necega..
moguce da je senzor zraka na usisu, ili mozda onaj na radilici.. provjeri to..

 

[allroad]

pumpa goriva garant druze

 

[almyr]

moja predpostavka ,iako je to opet jedan dio nagadjanja ,ali sumnjam da su popucale opruge u bosch pumpi, po ovim simptomima paljenja ....:icon_confused:

 

[.nOKe]

pa da je do pumpe, onda nebi nikad radila, a ovak malo radi malo ne radi, logicnije je da je neka elektronska komponenta otisla, jer one tako crkavaju obicno, jednom super, drugi put nista..