Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/96114-gume.jpg" border="1" /></div><p>Da se rezultati istraživanja zadovoljstva kupaca koje
sprovodi agencija J.D. Power and Associates ne svode uvek na zaključak da su
"svi beskonačno presrećni svojim japanskim automobilima" uprkos
činjenici da im se sa vremena na vreme zaglavi papučica gasa, dokaz je i
najnoviji izveštaj o (ne)zadovoljstvu određenim vrstama automobilskih guma.</p>
<p class="MsoNormal">Naime, u najnovijem istraživanju zadovoljstva kupaca koje je
sprovela agencija J.D. Power, zaključeno je kako su vozači najzadovoljniji
Michelin-ovim gumama u tri, a Pirelli-jevim u jednoj kategoriji. </p>
<p>Međutim, ovo istraživanje je pokazalo i da raste nezadovoljstvo korisnika
guma sa malim otporom kotrljanju i onih koje su otporne na bušenje. Tako su
prema J.D. Power-u korisnici tzv. Run-Flat ili guma otpornih na bušenje
izrazili nezadovoljstvo činjenicom da se ovakve gume moraju menjati gotovo
dvostruko češće nego obične, tako da se uvek moraju menjati u paru. Ipak, ovo
poslednje je malo nejasno kao zaključak jedne renomirane agencije za
istraživanje tržišta, jer bi asimetrično menjanje istrošenih guma ionako
trebalo zabraniti. J.D. Power and Associates zato zaključuje kako je problem sa
gumama otpornim na bušenje verovatno marketinške prirode, jer "korisnici
ne razumeju u potpunosti prirodu korišćenja takvih guma". Što se tiče guma
sa malim otporom kotrljanju, zaključak je prilično jasan. Naime, pored boljeg
kontakta sa podlogom i time bezbednije vožnje, kupci se u pravilu odriču nešto
niže potrošnje i manje buke što su prednosti koje nude ovakve gume.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/96114-gume.jpg" border="1" /></div><p>Da se rezultati istraživanja zadovoljstva kupaca koje
sprovodi agencija J.D. Power and Associates ne svode uvek na zaključak da su
"svi beskonačno presrećni svojim japanskim automobilima" uprkos
činjenici da im se sa vremena na vreme zaglavi papučica gasa, dokaz je i
najnoviji izveštaj o (ne)zadovoljstvu određenim vrstama automobilskih guma.</p>
<p class="MsoNormal">Naime, u najnovijem istraživanju zadovoljstva kupaca koje je
sprovela agencija J.D. Power, zaključeno je kako su vozači najzadovoljniji
Michelin-ovim gumama u tri, a Pirelli-jevim u jednoj kategoriji. </p>
<p>Međutim, ovo istraživanje je pokazalo i da raste nezadovoljstvo korisnika
guma sa malim otporom kotrljanju i onih koje su otporne na bušenje. Tako su
prema J.D. Power-u korisnici tzv. Run-Flat ili guma otpornih na bušenje
izrazili nezadovoljstvo činjenicom da se ovakve gume moraju menjati gotovo
dvostruko češće nego obične, tako da se uvek moraju menjati u paru. Ipak, ovo
poslednje je malo nejasno kao zaključak jedne renomirane agencije za
istraživanje tržišta, jer bi asimetrično menjanje istrošenih guma ionako
trebalo zabraniti. J.D. Power and Associates zato zaključuje kako je problem sa
gumama otpornim na bušenje verovatno marketinške prirode, jer "korisnici
ne razumeju u potpunosti prirodu korišćenja takvih guma". Što se tiče guma
sa malim otporom kotrljanju, zaključak je prilično jasan. Naime, pored boljeg
kontakta sa podlogom i time bezbednije vožnje, kupci se u pravilu odriču nešto
niže potrošnje i manje buke što su prednosti koje nude ovakve gume.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<br />
<br />