Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93564-Vorsteiner%20m6%2011.jpg" border="1" /></div><p>Američki Vorsteiner je za novi BMW M6 (Coupe i Cabrio) sa 4,4 litarskim osmocilindričnim motorom sa 560KS do sada ponudio samo set novih aluminijumskih točkova od 21
inča, a sada su najavili da je u pripremi i širi tjuning program za ovog
bavarskog sportistu.
</p><p>Tako će BMW M6 Coupe (F12) i BMW M6 Cabrio (F13) dobiti aero
kit od ugljeničnih vlakana (modifikovani prednji branik sa spojlerom, pragovi,
zadnji difuzor, spojler na prtljažniku plus prednji "bubrezi"), set
novih crnih točkova i novi izduvni sistem.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93563-Vorsteiner%20m6%201.jpg" border="1" /></div><p>Više detalja će biti saopšteno naknadno.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93564-Vorsteiner%20m6%2011.jpg" border="1" /></div><p>Američki Vorsteiner je za novi BMW M6 (Coupe i Cabrio) sa 4,4 litarskim osmocilindričnim motorom sa 560KS do sada ponudio samo set novih aluminijumskih točkova od 21
inča, a sada su najavili da je u pripremi i širi tjuning program za ovog
bavarskog sportistu.
</p><p>Tako će BMW M6 Coupe (F12) i BMW M6 Cabrio (F13) dobiti aero
kit od ugljeničnih vlakana (modifikovani prednji branik sa spojlerom, pragovi,
zadnji difuzor, spojler na prtljažniku plus prednji "bubrezi"), set
novih crnih točkova i novi izduvni sistem.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93563-Vorsteiner%20m6%201.jpg" border="1" /></div><p>Više detalja će biti saopšteno naknadno.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />