Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volvo%20V60%20Hybrid%201.jpg" border="1" width="572" height="297" /></div><p>Na sajmu automobila u Ženevi Volvo je predstavio V60 Plug-in Hybrid –
automobil spreman za serijsku proizvodnju, s emisijom ugljen-dioksida od samo
49 g/km, što odgovara prosečnoj potrošnji od samo 1,9 litara na 100 km.</p><p>„Ova, druga generacija hibrida je savršen izbor za kupce koji bez ikakvih
kompromisa žele da uživaju u vožnji, uz to da njihov automobil ima izuzetno
nisku štetnu emisiju CO<sub>2</sub>“, rekao je Stefan Jacoby, predsednik Volvo
Cars korporacije na konferenciji za novinare održanoj na Volvo štandu u Ženevi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volvo%20V60%20Hybrid%2011.jpg" border="1" width="572" height="293" /></div><p>Stefan Jacoby napominje dalje: „V60 Plug-in Hybrid ima sve tradicionalne
karakteristike izvornog sportskog karavana. Mi smo ga još dodatno opremili
tehnologijom koja omogućava vozaču odabir između nulte emisije, visokoefikasnog
hibrida i punih voznih performansi. Samo treba odabrati modalitet koji vam
odgovara“.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volvo%20V60%20Hybrid%20111.jpg " border="1" width="572" height="300" /></div><p>Volvo V60 Plug-in Hybrid nudi najbolje od tri različite vrste automobila u
jednom, atraktivnom sportskom karavanu. Pure, Hybrid i Power opcije na
centralnoj konzoli omogućavaju vozaču da odabere između električnog automobila
s autonomijom do 50 km, visokoefikasnog hibrida s prosečnom emisijom
ugljen-dioksida od samo 49 g/km ili moćnog i zabavnog automobila s kombinovanom
snagom od 215 + 70 KS i 440 + 220 Nm obrtnog momenta koji do 100 km/h ubrzava
za samo 6,9 sekundi.</p>
<p><strong>D5 dizelaš i električni motor smešten pozadi</strong></p>
<p>Prednje točkove V60 Plug-in Hybrida pokretaće petocilindrični 2,4-litarski
D5 turbodizelaš sa 215 KS i maksimalnim obrnim momentom od 440 Nm. Na zadnjoj
osovini se nalazi električni motor sa 70 KS, koji se strujom snabdeva iz 12 kWh
litijum-jonskih baterija. Automobil je opremljen i šestostepenim automatskim
menjačem i elektronski kontrolisanim pogonom na sve točkove.</p>
<p>„Da bi istinske entuzijaste naterali da razmišljaju zeleno, morate im dati
mogućnost da voze štedljivo i s niskim štetnim emisijama CO<sub>2</sub>. No, to
ne bi trebalo da im uskratiti navalu adrenalina koju donosi izvorno uživanje u
vožnji“, zaključuje Stefan Jacoby.</p><a href="http://www.grandmotors.rs" target="_blank">PR Grand Motors</a><br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volvo%20V60%20Hybrid%201.jpg" border="1" width="572" height="297" /></div><p>Na sajmu automobila u Ženevi Volvo je predstavio V60 Plug-in Hybrid –
automobil spreman za serijsku proizvodnju, s emisijom ugljen-dioksida od samo
49 g/km, što odgovara prosečnoj potrošnji od samo 1,9 litara na 100 km.</p><p>„Ova, druga generacija hibrida je savršen izbor za kupce koji bez ikakvih
kompromisa žele da uživaju u vožnji, uz to da njihov automobil ima izuzetno
nisku štetnu emisiju CO<sub>2</sub>“, rekao je Stefan Jacoby, predsednik Volvo
Cars korporacije na konferenciji za novinare održanoj na Volvo štandu u Ženevi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volvo%20V60%20Hybrid%2011.jpg" border="1" width="572" height="293" /></div><p>Stefan Jacoby napominje dalje: „V60 Plug-in Hybrid ima sve tradicionalne
karakteristike izvornog sportskog karavana. Mi smo ga još dodatno opremili
tehnologijom koja omogućava vozaču odabir između nulte emisije, visokoefikasnog
hibrida i punih voznih performansi. Samo treba odabrati modalitet koji vam
odgovara“.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volvo%20V60%20Hybrid%20111.jpg " border="1" width="572" height="300" /></div><p>Volvo V60 Plug-in Hybrid nudi najbolje od tri različite vrste automobila u
jednom, atraktivnom sportskom karavanu. Pure, Hybrid i Power opcije na
centralnoj konzoli omogućavaju vozaču da odabere između električnog automobila
s autonomijom do 50 km, visokoefikasnog hibrida s prosečnom emisijom
ugljen-dioksida od samo 49 g/km ili moćnog i zabavnog automobila s kombinovanom
snagom od 215 + 70 KS i 440 + 220 Nm obrtnog momenta koji do 100 km/h ubrzava
za samo 6,9 sekundi.</p>
<p><strong>D5 dizelaš i električni motor smešten pozadi</strong></p>
<p>Prednje točkove V60 Plug-in Hybrida pokretaće petocilindrični 2,4-litarski
D5 turbodizelaš sa 215 KS i maksimalnim obrnim momentom od 440 Nm. Na zadnjoj
osovini se nalazi električni motor sa 70 KS, koji se strujom snabdeva iz 12 kWh
litijum-jonskih baterija. Automobil je opremljen i šestostepenim automatskim
menjačem i elektronski kontrolisanim pogonom na sve točkove.</p>
<p>„Da bi istinske entuzijaste naterali da razmišljaju zeleno, morate im dati
mogućnost da voze štedljivo i s niskim štetnim emisijama CO<sub>2</sub>. No, to
ne bi trebalo da im uskratiti navalu adrenalina koju donosi izvorno uživanje u
vožnji“, zaključuje Stefan Jacoby.</p><a href="http://www.grandmotors.rs" target="_blank">PR Grand Motors</a><br />
<br>