Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/volvo%20r-design%20111111.jpg " border="1" width="572" height="283" /></div><p>Švedski Volvo, koji se nalazi u vlasništvu kineske kompanije Džili je
objavio da će zaposliti 1.200 novih radnika, uglavnom inženjera, naredne
godine.</p><p>Većina angažovanih radnika biće inženjeri, stručnjaci za istraživanje i
razvoj, koji su potrebni za ostvarivanje plana elektrifikacije vozila,
saopštila je kompanija. </p>
<p>Oko 1.000 radnika, među kojima 900 inženjera, zaposliće se u Švedskoj, a 200
će biti angažovano u najvećoj fabrici u Gentu, u Belgiji. </p>
<p><strong><span style="font-weight: normal">Kompanija
Volvo imala 19.500 zaposlenih krajem 2010, od čega 12.900 u Švedskoj i 4.500 u
Belgiji.</span> </strong>U periodu krize u 2008. i 2009. godini Volvo je
otpustio veliki broj radnika. U 2007. godini u kompaniji je bilo 24.400
zaposlenih. <br />
<br />
Ali, prodaja Volvo modela ponovo je oporavljena prošle godine, kada je porasla
11 odsto, a novi vlasnik Džili, koji je kupio Volvo od američkog Forda u
avgustu 2010, nada se da će se u narednih desetak godina prodaja udvostučiti,
pre svega na tržištu Kine. <br />
<br />
Džili očekuje da će isporuke modela Volvo dostići 800.000 do 2020. godine, u
odnosu na oko 373.000 u 2010. <strong><span style="font-weight: normal">Da bi se dostigao taj cilj kompanija planira da
uloži 11 milijardi dolara u Kini u narednih pet godina, gde će podići fabriku
do 2013. godine.</span></strong></p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>Foto : Volvo<br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/volvo%20r-design%20111111.jpg " border="1" width="572" height="283" /></div><p>Švedski Volvo, koji se nalazi u vlasništvu kineske kompanije Džili je
objavio da će zaposliti 1.200 novih radnika, uglavnom inženjera, naredne
godine.</p><p>Većina angažovanih radnika biće inženjeri, stručnjaci za istraživanje i
razvoj, koji su potrebni za ostvarivanje plana elektrifikacije vozila,
saopštila je kompanija. </p>
<p>Oko 1.000 radnika, među kojima 900 inženjera, zaposliće se u Švedskoj, a 200
će biti angažovano u najvećoj fabrici u Gentu, u Belgiji. </p>
<p><strong><span style="font-weight: normal">Kompanija
Volvo imala 19.500 zaposlenih krajem 2010, od čega 12.900 u Švedskoj i 4.500 u
Belgiji.</span> </strong>U periodu krize u 2008. i 2009. godini Volvo je
otpustio veliki broj radnika. U 2007. godini u kompaniji je bilo 24.400
zaposlenih. <br />
<br />
Ali, prodaja Volvo modela ponovo je oporavljena prošle godine, kada je porasla
11 odsto, a novi vlasnik Džili, koji je kupio Volvo od američkog Forda u
avgustu 2010, nada se da će se u narednih desetak godina prodaja udvostučiti,
pre svega na tržištu Kine. <br />
<br />
Džili očekuje da će isporuke modela Volvo dostići 800.000 do 2020. godine, u
odnosu na oko 373.000 u 2010. <strong><span style="font-weight: normal">Da bi se dostigao taj cilj kompanija planira da
uloži 11 milijardi dolara u Kini u narednih pet godina, gde će podići fabriku
do 2013. godine.</span></strong></p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>Foto : Volvo<br />
<br>