Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20low%20e%20coating.jpg" border="1" /></div><p>Bliži se zima, što za vozače znači ranije ustajanje radi 'otkopavanja'
automobila iz snega i leda pre polaska na posao.</p><p>Ne više, poručuju inovatori iz grupe Volkswagen, koji su u saradnji sa
stručnjacima Instituta za površinske tehnologije 'Fraunhofer' osmislili
praktično rešenje za snežne dane. U pitanju je tehnologija 'Low-E coating',
koja onemogućava zamagljivanje i zamrzavanje vetrobranskih stakala čak i na
izuzetno niskim temperaturama, kao što je -18°C.<br />
<br />
„'Low-E coating' ne može u potpunosti da spreči zamagljivanje ili zamrzavanje,
ali može i te kako da umanji mogućnost njegovog nastanka,“ objasnio je jedan od
čelnih ljudi Volkswagena, Tomas Drešer. <br />
<br />
Kako kažu iz ove kompanije, tajna 'Low-E coatinga' je u tankom premazu
indijevog oksida koji ograničava rasipanje topline i zaustavlja ili odgađa
zamrzavanje. Ovaj proizvod još uvek nije u potpunosti razvijen i moraće da se
poradi na izvesnim problemima pre nego što ga plasiraju na tržište, a nadaju se
da će se to desiti uskoro, prenose mediji. </p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Volkswagen<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20low%20e%20coating.jpg" border="1" /></div><p>Bliži se zima, što za vozače znači ranije ustajanje radi 'otkopavanja'
automobila iz snega i leda pre polaska na posao.</p><p>Ne više, poručuju inovatori iz grupe Volkswagen, koji su u saradnji sa
stručnjacima Instituta za površinske tehnologije 'Fraunhofer' osmislili
praktično rešenje za snežne dane. U pitanju je tehnologija 'Low-E coating',
koja onemogućava zamagljivanje i zamrzavanje vetrobranskih stakala čak i na
izuzetno niskim temperaturama, kao što je -18°C.<br />
<br />
„'Low-E coating' ne može u potpunosti da spreči zamagljivanje ili zamrzavanje,
ali može i te kako da umanji mogućnost njegovog nastanka,“ objasnio je jedan od
čelnih ljudi Volkswagena, Tomas Drešer. <br />
<br />
Kako kažu iz ove kompanije, tajna 'Low-E coatinga' je u tankom premazu
indijevog oksida koji ograničava rasipanje topline i zaustavlja ili odgađa
zamrzavanje. Ovaj proizvod još uvek nije u potpunosti razvijen i moraće da se
poradi na izvesnim problemima pre nego što ga plasiraju na tržište, a nadaju se
da će se to desiti uskoro, prenose mediji. </p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Volkswagen<br /></p>
<br>