Volkswagen Xl 1

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20xl-1.jpg" border="1" /></div><p>Iz Volkswagena je jo&scaron; ranije stigla zvanična potvrda da će njihov XL1
concept ući u proizvodnju, mada u malom broju primeraka. Najavljeno je takođe
da će se proizvodnja odvijati u Nemačkoj (u Volfsburgu ili Drezdenu), a
startovaće tokom 2013. godine.</p>

<p> Dok se to ne desi, evo i nove &scaron;pijunske slike.</p>

<p class="MsoNormal">XL1
concept je premijeru imao početkom 2011. godine na Salonu automobila u Dohi
(Qatar Motor Show 2011), a radi se o plug-in hibridnom vozilu (kombinacija
dvocilindričnog 0.8L TDI dizela&scaron;a sa 48KS, elektromotora sa 20 kW/27KS,
litijum-jonskih baterija, sedmostepenog menjača sa duplim kvačilom i sistema
regeneracije kočione sile), koje po fabričkim podacima tro&scaron;i samo 0,9 litara
goriva na 100 km i emituje tek 24 grama CO2 po kilometru. Moguća je i vožnja
samo na elektro pogon, i to do 35 kilometara.</p>

<p class="MsoNormal">Maksimalna
brzina je ograničena na 160 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 11,9
sekundi. </p>

<p class="MsoNormal">Dužina
ovog dvoseda iznosi 389 cm, &scaron;irina 167 cm, a visina 116 cm. XL1 concept karakteri&scaron;u
i mala težina (795 kg), koeficijent otpora vazduhu 0.186, vrata koja se
otvaraju u vis i LED svetla. </p>

<p>Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs </p>

<p>Foto via Worldscoop.forumpro.fr </p>

<br />


<br />