Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20swiss%20up.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen je na prošlogodišnjem Salonu automobila u Frankfurtu pored
serijske verzije modela up! predstavio i šest koncept vozila na njegovoj bazi (Cross
up!, e-up!, GT up!, Eco up!, up! Azzurra i Buggy up!), dok će na predstojećem Salonu
u Ženevi posetioci moći da vide još četiri up! koncept vozila. To su Swiss up!, Winter up!, X up! i Cargo up!
</p><p> Swiss up! je napravljen u čast Ženeve i Švajcarske, pa kombinuje crveni
eksterijer i beli enterijer (boje švajcarske zastave), uz posebno mesto u
enterijeru gde možete ostaviti svoj švajcarski nožić.<span> </span></p>
<p>Winter up! se bazira na Cross up! conceptu sa prošlogodišnjeg Salona u Frankfurtu,
a namenjen je ljubiteljima zimskih sportova. Zato kao deo opreme na krovu ima i
nosač za skije i snoubord.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20winter%20up.jpg" border="1" /></div><p>Ističe se i "Pure white" eksterijerom sa
kontrastom u "Malibu blue" detaljima (ista kombinacija je i
unutrašnjosti) i nešto robusnijim izgledom (zaštota blatobrana, pragovi...).
</p>
<p>X up! se takođe bazira na Cross up! conceptu, a napravljen je za one avanturističkog duha. Karakterišu ga krovni
prtljažnik sa dodatnim svetlima, robusniji izgled (zaštita blatobrana, zaštitni
elementi kod prednjeg i zadnjeg branika, izraženiji pragovi, bočne zaštitne
lajsne...), "burned orange" metalik boja, crvena kočiona klešta,
hromirani okviri svetala za maglu...</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20x%20up.jpg" border="1" /></div><p>I na kraju Cargo up! koji raspolaže sa priljažnim prostorom od 1400 litara
(izbačena su sva sedišta sem vozačevog) i nosivošću od 426 kg.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20cargo%20mup.jpg" border="1" /></div><p>Cargo up! ima i krovne nosače i za 15 mm veći klirens od standardnog modela,
a pod haubom je benzinac sa 60KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20swiss%20up.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen je na prošlogodišnjem Salonu automobila u Frankfurtu pored
serijske verzije modela up! predstavio i šest koncept vozila na njegovoj bazi (Cross
up!, e-up!, GT up!, Eco up!, up! Azzurra i Buggy up!), dok će na predstojećem Salonu
u Ženevi posetioci moći da vide još četiri up! koncept vozila. To su Swiss up!, Winter up!, X up! i Cargo up!
</p><p> Swiss up! je napravljen u čast Ženeve i Švajcarske, pa kombinuje crveni
eksterijer i beli enterijer (boje švajcarske zastave), uz posebno mesto u
enterijeru gde možete ostaviti svoj švajcarski nožić.<span> </span></p>
<p>Winter up! se bazira na Cross up! conceptu sa prošlogodišnjeg Salona u Frankfurtu,
a namenjen je ljubiteljima zimskih sportova. Zato kao deo opreme na krovu ima i
nosač za skije i snoubord.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20winter%20up.jpg" border="1" /></div><p>Ističe se i "Pure white" eksterijerom sa
kontrastom u "Malibu blue" detaljima (ista kombinacija je i
unutrašnjosti) i nešto robusnijim izgledom (zaštota blatobrana, pragovi...).
</p>
<p>X up! se takođe bazira na Cross up! conceptu, a napravljen je za one avanturističkog duha. Karakterišu ga krovni
prtljažnik sa dodatnim svetlima, robusniji izgled (zaštita blatobrana, zaštitni
elementi kod prednjeg i zadnjeg branika, izraženiji pragovi, bočne zaštitne
lajsne...), "burned orange" metalik boja, crvena kočiona klešta,
hromirani okviri svetala za maglu...</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20x%20up.jpg" border="1" /></div><p>I na kraju Cargo up! koji raspolaže sa priljažnim prostorom od 1400 litara
(izbačena su sva sedišta sem vozačevog) i nosivošću od 426 kg.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20cargo%20mup.jpg" border="1" /></div><p>Cargo up! ima i krovne nosače i za 15 mm veći klirens od standardnog modela,
a pod haubom je benzinac sa 60KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
