Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volkswagen%20Polo%20aero%20body%20kit.jpg" border="1" width="569" height="299" /></div><p>Na japanskom NCAP testu, Polo je nagrađen sa najvećim brojem bodova, sa
"šest zvezdica plus" za bezbednost putnika. Volkswagen se pokazao
uspešnim u ukupno tri različita crash testa i ocenjen je kao najbolje uvozno
vozilo na japanskom tržištu.</p><p>Bezbednost vozača i suvozača su testirani pri prednjem udarcu pri brzini od
55 km/h, pri ublaženom udarcu u prednjem delu pri brzini od 64 km/h i pri
bočnom udaru pri brzini od 55 km/h sa prikolicom težine od 950 kg. Polo je
dominirao u celokupnoj klasifikaciji sa vrhunskim ocenama u svim kategorijama
za bezbednost vozača i suvozača. Manja opterećenja glave, vrata, grudi, gornjeg
dela, kao i donjeg dela nogu su dokazale odličnu bezbednost modela Polo i
donele mu još jedan dodatni "Plus" u evaluaciji.</p>
<p>Iako nije ulazilo u ocenjivanje za šest zvezdica, Polo je takođe imao dobre
rezultate na testu za putnike na zadnjim sedištima. Polo je osvojio 4 od
maksimalno 5 nivoa.</p>
<p>Polo je bio izuzetan i na testu sa kočenjem; i na suvom i na mokrom drumu
ostvario je najkraće kočenje. Sa brzinom od 100 km/h Polo se zaustavio nakon
samo 39.5 i 40.8 metara. Obavljeni su dodatni testovi za bezbednost putnika i
za upotrebljivost sigurnosnih pojaseva.</p>
<p>Ubrzo nakon lansiranja na tržište, Polo je takođe dobio vrhunske ocene sa
pet zvezdica na EuroNCAP testu za bezbednost putnika, dece i pešaka.</p>
<p>Aktuelni model Polo se prodaje na tržištu od kraja juna 2009., i to veoma
uspešno. Na globalnom nivou je prodato preko 728.000 ovog kompaktnog vozila.</p>
<p>PR Volkswagen <br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volkswagen%20Polo%20aero%20body%20kit.jpg" border="1" width="569" height="299" /></div><p>Na japanskom NCAP testu, Polo je nagrađen sa najvećim brojem bodova, sa
"šest zvezdica plus" za bezbednost putnika. Volkswagen se pokazao
uspešnim u ukupno tri različita crash testa i ocenjen je kao najbolje uvozno
vozilo na japanskom tržištu.</p><p>Bezbednost vozača i suvozača su testirani pri prednjem udarcu pri brzini od
55 km/h, pri ublaženom udarcu u prednjem delu pri brzini od 64 km/h i pri
bočnom udaru pri brzini od 55 km/h sa prikolicom težine od 950 kg. Polo je
dominirao u celokupnoj klasifikaciji sa vrhunskim ocenama u svim kategorijama
za bezbednost vozača i suvozača. Manja opterećenja glave, vrata, grudi, gornjeg
dela, kao i donjeg dela nogu su dokazale odličnu bezbednost modela Polo i
donele mu još jedan dodatni "Plus" u evaluaciji.</p>
<p>Iako nije ulazilo u ocenjivanje za šest zvezdica, Polo je takođe imao dobre
rezultate na testu za putnike na zadnjim sedištima. Polo je osvojio 4 od
maksimalno 5 nivoa.</p>
<p>Polo je bio izuzetan i na testu sa kočenjem; i na suvom i na mokrom drumu
ostvario je najkraće kočenje. Sa brzinom od 100 km/h Polo se zaustavio nakon
samo 39.5 i 40.8 metara. Obavljeni su dodatni testovi za bezbednost putnika i
za upotrebljivost sigurnosnih pojaseva.</p>
<p>Ubrzo nakon lansiranja na tržište, Polo je takođe dobio vrhunske ocene sa
pet zvezdica na EuroNCAP testu za bezbednost putnika, dece i pešaka.</p>
<p>Aktuelni model Polo se prodaje na tržištu od kraja juna 2009., i to veoma
uspešno. Na globalnom nivou je prodato preko 728.000 ovog kompaktnog vozila.</p>
<p>PR Volkswagen <br /></p>
<br>
