Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20passat%20cc.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Passat CC se pojavljuje u
elegantnom izdanju na putevima sa svojom kupe linijom i sportskim
karakteristikama. Passat CC prethodno dizajniran za vožnju četiri osobe sada je
dostupan sa opcionom zadnjom klupom koja se može povećati na pet sedišta.</span></p>
<p> <span>Volkswagen dodaje ovu novu
proizvodnu karakteristiku kao odgovor na zahteve mnogih kupaca da se kod
Passat-a poveća njegova svakodnevna upotreba dodavanjem još jednog sedišta.
Nova zadnja klupa ispunjava sve neophodne bezbednosne aspekte sa trećim
naslonom za glavu i sigurnosnim pojasom u tri tačke vezivanja na centralnoj
poziciji. Dodatno uz to, naslon koji se može preklapati je asimetrično
podeljen, tako da čak i veći predmeti mogu da se transportuju bez ikakvih
problema. Zadnja klupa sa tri sedišta je dostupna kao opcional za 100 eur.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20passat%20cc%2033.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Passat CC se uspešno dokazao na
tržištu, godinu i po dana nakon lansiranja. Skoro jedan od pet kupaca u
Nemačkoj je odabrao Comfort Coupe sa četvoro vrata u 2009. Ovaj tržišni udeo
nije tako iznenađujući, s obzirom na mnoge tehničke inovacije koje su u
ponudi. Na primer, Volkswagen nudi krajnje efikasne Common Rail motore sa
BlueTDI tehnologijom kod modela Passat CC. Oni danas već ispunjavaju standarde
Euro 6 sa višestepenim sistemima kontrole emisija. Ono što takođe pruža
maksimalnu bezbednost su opcioni sistemi asistencije kao npr. sistem
"Asistencija pri promeni trake" i dinamična kontrola šasije.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Izvor :
<a href="http://www.volkswagen.rs">Volkswagen.rs</a></span></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20passat%20cc.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Passat CC se pojavljuje u
elegantnom izdanju na putevima sa svojom kupe linijom i sportskim
karakteristikama. Passat CC prethodno dizajniran za vožnju četiri osobe sada je
dostupan sa opcionom zadnjom klupom koja se može povećati na pet sedišta.</span></p>
<p> <span>Volkswagen dodaje ovu novu
proizvodnu karakteristiku kao odgovor na zahteve mnogih kupaca da se kod
Passat-a poveća njegova svakodnevna upotreba dodavanjem još jednog sedišta.
Nova zadnja klupa ispunjava sve neophodne bezbednosne aspekte sa trećim
naslonom za glavu i sigurnosnim pojasom u tri tačke vezivanja na centralnoj
poziciji. Dodatno uz to, naslon koji se može preklapati je asimetrično
podeljen, tako da čak i veći predmeti mogu da se transportuju bez ikakvih
problema. Zadnja klupa sa tri sedišta je dostupna kao opcional za 100 eur.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20passat%20cc%2033.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Passat CC se uspešno dokazao na
tržištu, godinu i po dana nakon lansiranja. Skoro jedan od pet kupaca u
Nemačkoj je odabrao Comfort Coupe sa četvoro vrata u 2009. Ovaj tržišni udeo
nije tako iznenađujući, s obzirom na mnoge tehničke inovacije koje su u
ponudi. Na primer, Volkswagen nudi krajnje efikasne Common Rail motore sa
BlueTDI tehnologijom kod modela Passat CC. Oni danas već ispunjavaju standarde
Euro 6 sa višestepenim sistemima kontrole emisija. Ono što takođe pruža
maksimalnu bezbednost su opcioni sistemi asistencije kao npr. sistem
"Asistencija pri promeni trake" i dinamična kontrola šasije.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Izvor :
<a href="http://www.volkswagen.rs">Volkswagen.rs</a></span></p>
<br>
</div>
