Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20euroncap.jpg" border="1" /></div><p>Novi VW Golf je dobio pet zvezdica od strane evropske
organizacije za zaštitu potrošača Euro NCAP. Takođe je osvojio nagradu za
inovacije u oblasti integralne bezbednosti u okviru veoma uvaženih “Euro NCAP
Advanced Awards”.</p>
<p class="MsoNormal"> Pored sistema Lane Assist i Front Assist, ključni sistemi
proaktivne zaštite putnika i standardna kočnica za sprečavanje lančanih sudara
su priznati kao pionirske inovacije u pogledu bezbednosti. Ovo je dodatna
potvrda izuzetne konkurentske pozicije koju Golf ima u svojoj klasi. Sveobuhvatni
paket bezbednosti novog Golfa, koji se sastoji od zaštite putnika, zaštite
dece, pešaka i sistema asistencije vozaču priznat je od strane evropske
organizacije za zaštitu potrošača Euro NCAP zbog svojih vrhunskih
karakteristika. Još jednom, u svojoj sedmoj generaciji, Golf potvrđuje svoju
top poziciju koju u Evropi ima već decenijama.</p>
<p class="MsoNormal">Dr Ulrich Hackenberg, član Upravnog odbora za istraživanje i
razvoj za Volkswagen brend je izjavio sledeće: “Nama je veliko zadovoljstvo što
je naš novi Golf još jednom bio uspešan u ispunjenju izazovnih zahteva Euro
NCAP i osvojio najbolje ocene. Naročito smo ponosni na četiri nagrade Euro NCAP
za izuzetne inovacije u pogledu bezbednosti. Ali ovaj uspeh nije slučajan, jer
on odražava našu korporativnu filozofiju: bezbednost mora biti dostupna svima.
Od samog početka intenzivno smo radili sa našim inženjerima, kako bismo razvili
paket bezbednosti čiji obim je jedinstven u klasi kompaktnih vozila.” On
nastavlja: “Ovi rezultati još jednom potvrđuju da smo na pravom putu. Mi ćemo i
ubuduće da nastavimo sa razvojem, imajući na umu najviše interese naših
kupaca.”</p>
<p class="MsoNormal">Novi Golf je nagrađen najboljim ocenama za zaštitu putnika.
Ocenjivan je na testovima prednjeg i bočnog sudara, test sudara u stubove i ono
što je poznato kao whiplash test, gde se meri opterećenje vratnog dela kičme u
sudaru u zadnjem delu vozila. Ne samo odrasli, već i deca mogu da se osećaju
bezbedno u novom Golfu.</p>
<p class="MsoNormal">Pored izuzetne zaštite putnika, sedma generacija Golfa
takođe nudi čitavo mnoštvo sistema asistencije vozaču. Paket bezbednosti se
dodatno može uskladiti sa potrebama kupaca sa opcionalnim adaptivnim
tempomatom, Front Assist sa City Emergency Braking, detekcijom umora vozača,
kao i Lane Assist lane-keeping assistant. To je ukupno sedam sistema
asistencije vozaču koji su u ponudi kod novog Golfa i koji znatno poboljšavaju
bezbednost u vozilu.</p>
<p class="MsoNormal">Kočnica za sprečavanje lančanih sudara, koju je ADAC već
nagradio nagradom “Yellow Angel” za inovaciju, automatski koči nakon ozbiljnog
sudara kako bi se umanjila preostala kinetička energija. Ovde je cilj da se ili
spreči drugi sudar ili da se u najmanju ruku smanji brzina pri sudaru.
Statistike o saobraćajnim nezgodama pokazuju da oko jedna četvrtina svih
nezgoda obuhvata i strašne sekundarne sudare. Oni su posebno opasni, jer
putnici više nemaju zaštitu vazdušnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva.</p>
<p class="MsoNormal">Volkswagen je sistem proaktivne zaštite putnika preneo u
Golf iz premijum klase. Ovaj sistem u kombinaciji sa parametrima dinamike
vozila, detektuje posebno kritične situacije u vožnji i reaguje ili sa ESC ili
sa punim kočenjem. U slučaju naknadnog sudara, on automatski zateže sigurnosne
pojaseve vozača i suvozača, kako bi obezbedio najbolju moguću zaštitu putnika,
putem vazdušnih jastuka i sigurnosnih pojaseva. U slučaju proklizavanja, sistem
zatvara bočne prozore sa samo malim otvorom i zatvara klizni krov tako da
bezbednosni sistemi poput vazdušnih jastuka za glavu i bočnih vazdušnih jastuka
mogu da pruže optimalnu podršku i najbolji mogući efekat. Čim se opasna
situacija okonča, sigurnosni pojasevi se olabavljuju.</p>
<p class="MsoNormal">PR Volkswagen</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20euroncap.jpg" border="1" /></div><p>Novi VW Golf je dobio pet zvezdica od strane evropske
organizacije za zaštitu potrošača Euro NCAP. Takođe je osvojio nagradu za
inovacije u oblasti integralne bezbednosti u okviru veoma uvaženih “Euro NCAP
Advanced Awards”.</p>
<p class="MsoNormal"> Pored sistema Lane Assist i Front Assist, ključni sistemi
proaktivne zaštite putnika i standardna kočnica za sprečavanje lančanih sudara
su priznati kao pionirske inovacije u pogledu bezbednosti. Ovo je dodatna
potvrda izuzetne konkurentske pozicije koju Golf ima u svojoj klasi. Sveobuhvatni
paket bezbednosti novog Golfa, koji se sastoji od zaštite putnika, zaštite
dece, pešaka i sistema asistencije vozaču priznat je od strane evropske
organizacije za zaštitu potrošača Euro NCAP zbog svojih vrhunskih
karakteristika. Još jednom, u svojoj sedmoj generaciji, Golf potvrđuje svoju
top poziciju koju u Evropi ima već decenijama.</p>
<p class="MsoNormal">Dr Ulrich Hackenberg, član Upravnog odbora za istraživanje i
razvoj za Volkswagen brend je izjavio sledeće: “Nama je veliko zadovoljstvo što
je naš novi Golf još jednom bio uspešan u ispunjenju izazovnih zahteva Euro
NCAP i osvojio najbolje ocene. Naročito smo ponosni na četiri nagrade Euro NCAP
za izuzetne inovacije u pogledu bezbednosti. Ali ovaj uspeh nije slučajan, jer
on odražava našu korporativnu filozofiju: bezbednost mora biti dostupna svima.
Od samog početka intenzivno smo radili sa našim inženjerima, kako bismo razvili
paket bezbednosti čiji obim je jedinstven u klasi kompaktnih vozila.” On
nastavlja: “Ovi rezultati još jednom potvrđuju da smo na pravom putu. Mi ćemo i
ubuduće da nastavimo sa razvojem, imajući na umu najviše interese naših
kupaca.”</p>
<p class="MsoNormal">Novi Golf je nagrađen najboljim ocenama za zaštitu putnika.
Ocenjivan je na testovima prednjeg i bočnog sudara, test sudara u stubove i ono
što je poznato kao whiplash test, gde se meri opterećenje vratnog dela kičme u
sudaru u zadnjem delu vozila. Ne samo odrasli, već i deca mogu da se osećaju
bezbedno u novom Golfu.</p>
<p class="MsoNormal">Pored izuzetne zaštite putnika, sedma generacija Golfa
takođe nudi čitavo mnoštvo sistema asistencije vozaču. Paket bezbednosti se
dodatno može uskladiti sa potrebama kupaca sa opcionalnim adaptivnim
tempomatom, Front Assist sa City Emergency Braking, detekcijom umora vozača,
kao i Lane Assist lane-keeping assistant. To je ukupno sedam sistema
asistencije vozaču koji su u ponudi kod novog Golfa i koji znatno poboljšavaju
bezbednost u vozilu.</p>
<p class="MsoNormal">Kočnica za sprečavanje lančanih sudara, koju je ADAC već
nagradio nagradom “Yellow Angel” za inovaciju, automatski koči nakon ozbiljnog
sudara kako bi se umanjila preostala kinetička energija. Ovde je cilj da se ili
spreči drugi sudar ili da se u najmanju ruku smanji brzina pri sudaru.
Statistike o saobraćajnim nezgodama pokazuju da oko jedna četvrtina svih
nezgoda obuhvata i strašne sekundarne sudare. Oni su posebno opasni, jer
putnici više nemaju zaštitu vazdušnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva.</p>
<p class="MsoNormal">Volkswagen je sistem proaktivne zaštite putnika preneo u
Golf iz premijum klase. Ovaj sistem u kombinaciji sa parametrima dinamike
vozila, detektuje posebno kritične situacije u vožnji i reaguje ili sa ESC ili
sa punim kočenjem. U slučaju naknadnog sudara, on automatski zateže sigurnosne
pojaseve vozača i suvozača, kako bi obezbedio najbolju moguću zaštitu putnika,
putem vazdušnih jastuka i sigurnosnih pojaseva. U slučaju proklizavanja, sistem
zatvara bočne prozore sa samo malim otvorom i zatvara klizni krov tako da
bezbednosni sistemi poput vazdušnih jastuka za glavu i bočnih vazdušnih jastuka
mogu da pruže optimalnu podršku i najbolji mogući efekat. Čim se opasna
situacija okonča, sigurnosni pojasevi se olabavljuju.</p>
<p class="MsoNormal">PR Volkswagen</p>
<br />
<br />