Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/86189-vw%20golf%20gti.jpg" border="1" /></div><p>Prvo kratko podsećanje da će pretpremijera novog VW Golfa biti održana 4.
septembra u Berlinu i da će "sedmica" zatim biti predstavljena i na
Salonu automobila u Parizu (prodaja treba da startuje u novembru).</p>
<p> I u novoj generaciji će se kupcima nuditi i sportska GTI verzija koja se po
sadašnjim najavama očekuje u septembru 2013. godine, i to na Salonu u
Frankfurtu.</p>
<p>Najavljuje se da će Golf VII GTI biti nešto snažniji i lakši od sadašnjeg
modela, što u praksi znači da će raspolagati sa 220KS i da će imati oko 70 kg
manje.</p>
<p>Takođe, biće i ekonomičniji, pa se navodi da će potrošnja biti smanjena za
oko 15%, dok će cena porasti za oko 800 evra i iznosiće 28.500 evra (u Nemačkoj). </p>
<p>Međuosovinsko rastojanje je produženo za 3 cm (sa 258 na 261 cm), a deo GTI
paketa će između ostalog činiti i atraktivniji eksterijer, modifikovano
ogibljenje i sportska unutrašnjost.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Render: Autobild.de</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/86189-vw%20golf%20gti.jpg" border="1" /></div><p>Prvo kratko podsećanje da će pretpremijera novog VW Golfa biti održana 4.
septembra u Berlinu i da će "sedmica" zatim biti predstavljena i na
Salonu automobila u Parizu (prodaja treba da startuje u novembru).</p>
<p> I u novoj generaciji će se kupcima nuditi i sportska GTI verzija koja se po
sadašnjim najavama očekuje u septembru 2013. godine, i to na Salonu u
Frankfurtu.</p>
<p>Najavljuje se da će Golf VII GTI biti nešto snažniji i lakši od sadašnjeg
modela, što u praksi znači da će raspolagati sa 220KS i da će imati oko 70 kg
manje.</p>
<p>Takođe, biće i ekonomičniji, pa se navodi da će potrošnja biti smanjena za
oko 15%, dok će cena porasti za oko 800 evra i iznosiće 28.500 evra (u Nemačkoj). </p>
<p>Međuosovinsko rastojanje je produženo za 3 cm (sa 258 na 261 cm), a deo GTI
paketa će između ostalog činiti i atraktivniji eksterijer, modifikovano
ogibljenje i sportska unutrašnjost.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Render: Autobild.de</p>
<br />
<br />