Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%20reifnitz%2011.jpg" border="1" /></div><p>Idemo dalje. Još jedan specijalni VW Golf predstavljen na ovogodišnjem
Worthersee GTI okupljanju u Austriji je i Golf GTI Reifnitz.</p><p>Za nastanak ovog jedinstvenog Golfa su zaslužni tjuner APR i Volkswagen
Coaching GmbH, a napravljen je naravno povodom 35-godišnjice Golfa GTI.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%20reifnitz%201.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen se pobrinuo za boju, aero body paket, alu točkove, dorađeni
enterijer i sound system, dok je APR pojačao 2.0 TSI turbo motor (Stage III Turbo
punjač, APR interkuler, APR RSC Performance izduvni sistem...) koji sada
raspolaže sa 370KS i 480 Nm obrtnog momenta.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%20reifnitz%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%20reifnitz%201111.jpg" border="1" /></div><p>U press saopštenju se ne navodi podatak o ubrzanju od 0-100 km/h, kao ni o
maksimalnoj brzini.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%20reifnitz%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%20reifnitz%2011.jpg" border="1" /></div><p>Idemo dalje. Još jedan specijalni VW Golf predstavljen na ovogodišnjem
Worthersee GTI okupljanju u Austriji je i Golf GTI Reifnitz.</p><p>Za nastanak ovog jedinstvenog Golfa su zaslužni tjuner APR i Volkswagen
Coaching GmbH, a napravljen je naravno povodom 35-godišnjice Golfa GTI.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%20reifnitz%201.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen se pobrinuo za boju, aero body paket, alu točkove, dorađeni
enterijer i sound system, dok je APR pojačao 2.0 TSI turbo motor (Stage III Turbo
punjač, APR interkuler, APR RSC Performance izduvni sistem...) koji sada
raspolaže sa 370KS i 480 Nm obrtnog momenta.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%20reifnitz%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%20reifnitz%201111.jpg" border="1" /></div><p>U press saopštenju se ne navodi podatak o ubrzanju od 0-100 km/h, kao ni o
maksimalnoj brzini.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%20reifnitz%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>