Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-scooter.jpg" border="1" /></div><p>Na Salonu automobila u Šangaju nemački proizvođač je uz svoje automobilske
novitete izložio još nešto – mali elektro skuter nazvan E-Scooter.</p><p>Za njegov dizajn i razvoj je zaslužna Volkswagenova kineska dizajnerska
filijala, koja najbolje poznaje afinitete tamošnjih kupaca, a kojima je između
ostalog i namenjen ovaj skuter na elektro pogon. Iako nema VW<span> </span>oznake, on je pravi Volkswagen, što se vidi po
njegovom dizajnu, obliku okvira, svetala i kvalitetu izrade.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-scooter%2011.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagenov E-Scooter ima autonomiju od 65 km, a maksimalna brzina je 50
km/h. Kada se baterija isprazni i ukloni sa motocikla, kako bi se napunila
pomoću klasične kućne utičnice, ostaje nam samo skuter koji je težak tek 20 kg.</p>
<p>Izvor : Automotoportal.hr<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-scooter.jpg" border="1" /></div><p>Na Salonu automobila u Šangaju nemački proizvođač je uz svoje automobilske
novitete izložio još nešto – mali elektro skuter nazvan E-Scooter.</p><p>Za njegov dizajn i razvoj je zaslužna Volkswagenova kineska dizajnerska
filijala, koja najbolje poznaje afinitete tamošnjih kupaca, a kojima je između
ostalog i namenjen ovaj skuter na elektro pogon. Iako nema VW<span> </span>oznake, on je pravi Volkswagen, što se vidi po
njegovom dizajnu, obliku okvira, svetala i kvalitetu izrade.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-scooter%2011.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagenov E-Scooter ima autonomiju od 65 km, a maksimalna brzina je 50
km/h. Kada se baterija isprazni i ukloni sa motocikla, kako bi se napunila
pomoću klasične kućne utičnice, ostaje nam samo skuter koji je težak tek 20 kg.</p>
<p>Izvor : Automotoportal.hr<br /></p>
<br>
