Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/79296-vw%20amarok%201.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen Privredna vozila su predstavila ekstremnu verziju uspešnog modela
Amarok pick-up na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi u obliku koncept
vozila Amarok Canyon.
</p><p> Specijalno konfigurisan za popularan ekstremni sport<span> </span>‘freestyle kajak’, ovo impresivno vozilo
prikazuje koliko svestrane pick-up konfiguracije mogu biti.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/79298-vw%20amarok%20111.jpg" border="1" /></div><p>Svi aspekti Amarok Canyon koncepta koji se prikazuje u Ženevi su dizajnirani
da ispune zahteve ekstremnog sporta – od voznog sistema pick-up-a do detalja
tovarnog dela.<br /><br /> “Koristimo ovaj ekstremni koncept da bismo ilustrovali jednu od
mnogih raznovrsnih upotreba Amaroka. Prilagođavanjem njegovog dizajna u skladu
sa ekstremnim sportom, mi ćemo u u centar pažnje staviti originalni DNK
Amaroka,” istakao<span> </span>je Dr. Wolfgang
Schreiber, portparol Upravnog odbora za brend Volkswagen i direktor razvoja u
Volkswagen Privrednim vozilima.</p>
<p>Koncept vozilo je znatno više i šire u odnosu na serijski Amarok, a i
njegova boja je egzotičnija.</p>
<p>Karoserija pick-up-a koja sija trobojnim efektom svetle ‘Baladi Orange’
boje, podignuta je za 40 mm sa opremom za podizanje karoserije; ako su
uključene i gume, koncept je viši za 85 mm od serijskog modela. Freestyle
pick-up ima pomoćne farove postavljene na krovu. Dodatni vizuelni akcenti su
zatamnjena zadnja svetla i zaštita podvozja u kontrastnoj boji. Dva elektronski
primenjiva limena praga olakšavaju putnicima ulazak i izlazak iz vozila, uprkos
povećanoj visini vozila. Oni su vizuelno neupadljivi i povlače se kada se
vozilo kreće, kako bi zadržali standardno tradicionalno visoki nivo sposobnosti
vožnje Amarok Canyon-a na terenu.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/79297-vw%20amarok%2011.jpg" border="1" /></div><p>Kao što je već pomenuto, širina je takođe povećana kako bi se vozilo
prilagodilo aktivnostima na otvorenom. Kućišta točkova su proširena za 35 mm sa
svake strane kako bi napravila mesta za velike AT gume, veličine 275/65 R 18,
postavljene na felnama ‘Durban’ i obojene u ‘High Gloss Adamantium Dark’.</p>
<p>Dva kajaka od karbonskih vlakana su bezbedno postavljena na tovarni pod:
pozadi, pod je dizajniran sa dve izrezane mekane postave, dok su pramci kajaka
postavljeni na stilizovanu polugu u ‘High Gloss Adamantium Dark’ boji sa
kaiševima koji čvrsto obezbeđuju čamce. Vesla su čvrsto vezana na unutrašnjoj
strani zadnjih vrata koja su jednostavna za rukovanje. Sva ostala oprema je
takođe bezbedno smeštena.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/79299-vw%20amarok%201111.jpg" border="1" /></div><p>Unutar vozila specijalna šema boja je korišćena sa mnogo detalja i novih
akcenata. Kožna sedišta imaju stajling u dve boje: površine sedišta su u
‘sterling’ boji, dok su nasloni za glavu i bočni nasloni elegantno ukombinovani
u ‘adamant’ boji. Dekorativni šavovi na sedištima imaju narandžasto-crvenu boju
karoserije. Ovu boju imaju i brojni drugi detalji, kao što su šavovi na
trokrakom volanu i oblozi ručice menjača, na sigurnosnim pojasevima i na
otvorima za vazduh. Smeštena na kokpitu su i tri pomoćna instrumenta. Oni
pokazuju ugao nagiba i penjanja Amaroka, koji vozaču pružaju ključne
informacije za izuzetnu bezbednost pri ekstremnim off-road vožnjama.</p>
<p>Kako bi se obezbedila maksimalna sposobnost za off-road vožnju, Amarok
koncept vozilo ima snažni 2.0 TDI biturbo motor od 132 kW/180 KS, koji pruža
maksimalni obrtni moment od 400 Nm pri opsegu od 1,500-2,250 rpm.
Promenjivi 4MOTION pogon na sva četiri točka – zajedno sa redukcionim menjačem
i blokadom diferencijala na zadnjoj osovini – obezbeđuje efikasan prenos snage
na točkove, čak i u najtežim<span> </span>off-road
uslovima.</p>
<p>PR Volkswagen</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/79296-vw%20amarok%201.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen Privredna vozila su predstavila ekstremnu verziju uspešnog modela
Amarok pick-up na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi u obliku koncept
vozila Amarok Canyon.
</p><p> Specijalno konfigurisan za popularan ekstremni sport<span> </span>‘freestyle kajak’, ovo impresivno vozilo
prikazuje koliko svestrane pick-up konfiguracije mogu biti.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/79298-vw%20amarok%20111.jpg" border="1" /></div><p>Svi aspekti Amarok Canyon koncepta koji se prikazuje u Ženevi su dizajnirani
da ispune zahteve ekstremnog sporta – od voznog sistema pick-up-a do detalja
tovarnog dela.<br /><br /> “Koristimo ovaj ekstremni koncept da bismo ilustrovali jednu od
mnogih raznovrsnih upotreba Amaroka. Prilagođavanjem njegovog dizajna u skladu
sa ekstremnim sportom, mi ćemo u u centar pažnje staviti originalni DNK
Amaroka,” istakao<span> </span>je Dr. Wolfgang
Schreiber, portparol Upravnog odbora za brend Volkswagen i direktor razvoja u
Volkswagen Privrednim vozilima.</p>
<p>Koncept vozilo je znatno više i šire u odnosu na serijski Amarok, a i
njegova boja je egzotičnija.</p>
<p>Karoserija pick-up-a koja sija trobojnim efektom svetle ‘Baladi Orange’
boje, podignuta je za 40 mm sa opremom za podizanje karoserije; ako su
uključene i gume, koncept je viši za 85 mm od serijskog modela. Freestyle
pick-up ima pomoćne farove postavljene na krovu. Dodatni vizuelni akcenti su
zatamnjena zadnja svetla i zaštita podvozja u kontrastnoj boji. Dva elektronski
primenjiva limena praga olakšavaju putnicima ulazak i izlazak iz vozila, uprkos
povećanoj visini vozila. Oni su vizuelno neupadljivi i povlače se kada se
vozilo kreće, kako bi zadržali standardno tradicionalno visoki nivo sposobnosti
vožnje Amarok Canyon-a na terenu.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/79297-vw%20amarok%2011.jpg" border="1" /></div><p>Kao što je već pomenuto, širina je takođe povećana kako bi se vozilo
prilagodilo aktivnostima na otvorenom. Kućišta točkova su proširena za 35 mm sa
svake strane kako bi napravila mesta za velike AT gume, veličine 275/65 R 18,
postavljene na felnama ‘Durban’ i obojene u ‘High Gloss Adamantium Dark’.</p>
<p>Dva kajaka od karbonskih vlakana su bezbedno postavljena na tovarni pod:
pozadi, pod je dizajniran sa dve izrezane mekane postave, dok su pramci kajaka
postavljeni na stilizovanu polugu u ‘High Gloss Adamantium Dark’ boji sa
kaiševima koji čvrsto obezbeđuju čamce. Vesla su čvrsto vezana na unutrašnjoj
strani zadnjih vrata koja su jednostavna za rukovanje. Sva ostala oprema je
takođe bezbedno smeštena.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/79299-vw%20amarok%201111.jpg" border="1" /></div><p>Unutar vozila specijalna šema boja je korišćena sa mnogo detalja i novih
akcenata. Kožna sedišta imaju stajling u dve boje: površine sedišta su u
‘sterling’ boji, dok su nasloni za glavu i bočni nasloni elegantno ukombinovani
u ‘adamant’ boji. Dekorativni šavovi na sedištima imaju narandžasto-crvenu boju
karoserije. Ovu boju imaju i brojni drugi detalji, kao što su šavovi na
trokrakom volanu i oblozi ručice menjača, na sigurnosnim pojasevima i na
otvorima za vazduh. Smeštena na kokpitu su i tri pomoćna instrumenta. Oni
pokazuju ugao nagiba i penjanja Amaroka, koji vozaču pružaju ključne
informacije za izuzetnu bezbednost pri ekstremnim off-road vožnjama.</p>
<p>Kako bi se obezbedila maksimalna sposobnost za off-road vožnju, Amarok
koncept vozilo ima snažni 2.0 TDI biturbo motor od 132 kW/180 KS, koji pruža
maksimalni obrtni moment od 400 Nm pri opsegu od 1,500-2,250 rpm.
Promenjivi 4MOTION pogon na sva četiri točka – zajedno sa redukcionim menjačem
i blokadom diferencijala na zadnjoj osovini – obezbeđuje efikasan prenos snage
na točkove, čak i u najtežim<span> </span>off-road
uslovima.</p>
<p>PR Volkswagen</p>
<br />
<br />
