Villa d’Este Concorso d’Eleganza 2015

Villa d’Este Concorso d’Eleganza 2015

Putovanja.ba
Administrator
villa-erba-2015-1.jpg

villa-erba-2015-10.jpg

villa-erba-2015-3.jpg

villa-erba-2015-4.jpg

villa-erba-2015-6.jpg

villa-erba-2015-9.jpg
 
Putovanja.ba
Administrator
ferrari%20212.jpg

Zvezda ovogodišnje RM Sotheby aukcije na Conocorso dEleganza Villa dEste u Villa Erbi na obali jezera Komo je bio jedan raritet, klasični Ferrari 212 Export Barchetta iz 1952. U Touring karoseriji, ovaj trkački roudster je dostigao vrtoglavu sumu od 6.720.000 evra, što je novi rekord za taj model.
Prethodni je držao 212 Export kupe, prodat za 2,93 miliona prošle godine. Barchetta nije prodata za 1,8 miliona evra 2008., što jasno pokazuje do koje mere su klasici odlična investicija.
Mada je bio zvezda dana, ovaj Ferrari nije bio jedinska milionska kupovina. Čak nije bio ni jedini Ferrari koji je prodat za milionsku sumu. Kvartet Ferrarijevim superautomobila, uključujući 288 GTO, F40, F50 i Enzo, je ostvario sedmocifrene brojke, baš kao i 250 GT Berlinetta Lusso i 250 GT Cabriolet.
To je uspelo i Lamborghini Miuri, Porscheu 911 Carreri RS 2.7 iz 1973 i Fiatu 8V Cabrioletu iz 1953. U ostale zapažene ponude se ubrajaju Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa dEste Coupe iz 1949., Lancia Stratos iz 1974., redak Ferrari 599 HGTE sa manuelnim menjačem...
Sve u svemu, RM Sotheby je sakupio gotovo 30 miliona evra, prodavši 34 od 39 vozila.
 
Putovanja.ba
Administrator
alfa%208c.jpg

Svake godine, neki od najlepših automobila ikada napravljenih, upućuju se na „hodočašće“ do obala jezeja Komo u Italiji. Naravno, reč je o Concorso dEleganza Villa dEste. Na kraju, „Best in Show“ može biti samo jedan, a to je ove godine uspelo Alfa Romeo klasiku iz tridesetih godina prošlog veka.
Reč je o Alfi Romeo 8C 2300 Spider iz 1932., u vlasništvu američkog kolekcionara Dejvida Sidorika. Tamo crveni roudster je u finale ušao nakon pobede u B kategoriji za „predratne sportske automobile koji su prkosili „Velikoj depresiji““. Dizajn karoserije je radio Zagato, a još jedna kreacija ove kuće je pobedila u „posleratnoj kategoriji“, Maserati A6G/54, takođe u vlasništvu jednog Amerikanca.
Moderni Mostro sa Maseratijevim pogonom, koji je Zagato otkrio na izložbi i isporučio prvom kupcu, nije pobedio u kategoriji „koncepata i prototipova“. Taj naslov je otišao Bentleyju EXP 10 Speed 6. Izbor publike, „Coppa dOro“, bio je Ferrari 166 MM Barchetta by Touring, dok je Münch-4 TTS-E pobedio u klasi motocikala.
 
Top