Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/subaru%20impreza%20nurburgring.jpg" border="1" /></div><p>Britanski Revolution je svoju modifikovanu Imprezu iz 2005.
godine (legalno registrovana za saobraćaj) isprobao na Nirburgringu, a rezultat
je nešto više od sedam minuta i 53 sekunde (tačnije, 7:53:08).</p><p class="MsoNormal"></p>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/xcCLOkU9inc" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xcCLOkU9inc" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p class="MsoNormal">Kao baza je poslužila japanska verzija Impreze, a pod haubom
je modifikovani 2,1 litarski četvorocilindrični turbo motor sa 508KS i 678 Nm
obrtnog momenta.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/subaru%20impreza%20nurburgring.jpg" border="1" /></div><p>Britanski Revolution je svoju modifikovanu Imprezu iz 2005.
godine (legalno registrovana za saobraćaj) isprobao na Nirburgringu, a rezultat
je nešto više od sedam minuta i 53 sekunde (tačnije, 7:53:08).</p><p class="MsoNormal"></p>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/xcCLOkU9inc" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xcCLOkU9inc" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p class="MsoNormal">Kao baza je poslužila japanska verzija Impreze, a pod haubom
je modifikovani 2,1 litarski četvorocilindrični turbo motor sa 508KS i 678 Nm
obrtnog momenta.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />