Član
</div>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/ApoKRM8hvoM" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ApoKRM8hvoM" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p><span class="uvodnitext">Već je bilo reči o budućem BMW-u M3 sedan, a ovo je
Coupe verzija koja će nositi M4 oznaku. Kao i M3 (F30), M4 ili M3 Coupe će umesto
sadašnjeg 4,0 litarskog V8 motora sa 420KS dobiti manji, po svemu sudeći šestocilindrični
motor. <span> </span> </span></p>
<p> Verovatno će se raditi o rednom šestocilindrašu, iako su prethodne
inmformacije upućivale na V6 motor, a kombinovaće do tri turbo punjača kako bi
isporučio oko 450KS. Novi šestocilindrični motor ne samo da će biti lakši i
snažniji od V8, već će imati manju potrošnju goriva i emisiju CO2. </p>
<p>BMW će ponuditi standardni šestostepeni manuelni menjač i opcioni sedmostepeni
sa dvostrukim kvačilom. </p>
<p>Izvor: Presretac.com</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/ApoKRM8hvoM" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ApoKRM8hvoM" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p><span class="uvodnitext">Već je bilo reči o budućem BMW-u M3 sedan, a ovo je
Coupe verzija koja će nositi M4 oznaku. Kao i M3 (F30), M4 ili M3 Coupe će umesto
sadašnjeg 4,0 litarskog V8 motora sa 420KS dobiti manji, po svemu sudeći šestocilindrični
motor. <span> </span> </span></p>
<p> Verovatno će se raditi o rednom šestocilindrašu, iako su prethodne
inmformacije upućivale na V6 motor, a kombinovaće do tri turbo punjača kako bi
isporučio oko 450KS. Novi šestocilindrični motor ne samo da će biti lakši i
snažniji od V8, već će imati manju potrošnju goriva i emisiju CO2. </p>
<p>BMW će ponuditi standardni šestostepeni manuelni menjač i opcioni sedmostepeni
sa dvostrukim kvačilom. </p>
<p>Izvor: Presretac.com</p>
<br />
<br />