Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/veteran%201.jpg" border="1" /></div><p>Po tradiciji, članovi Auto Moto Kluba „Veteran-Voždovac“ okupili su se
sredinom meseca juna na parkingu ispred opštine Voždovac.</p>
<p> Inače, Auto Moto Klub „Veteran-Voždovac“ je najstariji klub starovremenskih
vozila u bivšoj Jugoslaviji.</p>
<p>Nakon okupljanja ispred opštine učesnici skupa, oko tridesetak automobila
i<span> </span>petnestak motocikala, uputili su se ka
Novom Beogradu, kako bi stigli do atraktivne replike starih Terazija, pravog
mesta za ovakav skup. Kako je rekao Sava Dimitrijević, jedan od osnivača kluba,
ispred hotela Moskva održan je prviskup starovremenskih vozila u Jugoslaviji.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/veteran%2011.jpg" border="1" /></div><p>Kao što to i inače biva na ovakvim skupovima uvek se pojavi i neka
„premijera“. Ovog puta, pre svega bio je to motocikl Sachs Adler iz 1939.
godine, vlasništvo mladog Alekse Radojkovića. Zatim Ford Mustang iz 1965.
godine, vlasništvo Stefana Milosavljevića.</p>
<p>Između ostalih na skupu bili su i MG MGB iz 1969. godine , automobil za
američko tržište, vlasništvo Srbislava Matejića i Renault 8 iz 1970. godine,
sklopljen u Litostroju, vlasništvo Zorana Živojinovića.</p>
<p>Najekskluzivniji automobil na skupu svakako je bio Fiat 1500 Spider iz 1959.
godine, o kome brine Dragan Živković.</p>
<p>Na žalost ovakvi skupovi kod nas nisu dovoljno medijski afirmisani i
propraćeni tako da za njih zna veoma mali broj ljudi, pre svega zaljubljejnika
u tzv. oldtajmere tako da ne uspevaju da privuku veći broj posmatrača. U drugim
zemljama kult starovremenskih vozila mnogo je razvijeniji tako da ovakvi
skupovi uvek predstavlju poseban događaj i doživljaj za sve, kako organizatore
tako i građane.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs / Auto Moto Klub Veteran-Voždovac</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/veteran%201.jpg" border="1" /></div><p>Po tradiciji, članovi Auto Moto Kluba „Veteran-Voždovac“ okupili su se
sredinom meseca juna na parkingu ispred opštine Voždovac.</p>
<p> Inače, Auto Moto Klub „Veteran-Voždovac“ je najstariji klub starovremenskih
vozila u bivšoj Jugoslaviji.</p>
<p>Nakon okupljanja ispred opštine učesnici skupa, oko tridesetak automobila
i<span> </span>petnestak motocikala, uputili su se ka
Novom Beogradu, kako bi stigli do atraktivne replike starih Terazija, pravog
mesta za ovakav skup. Kako je rekao Sava Dimitrijević, jedan od osnivača kluba,
ispred hotela Moskva održan je prviskup starovremenskih vozila u Jugoslaviji.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/veteran%2011.jpg" border="1" /></div><p>Kao što to i inače biva na ovakvim skupovima uvek se pojavi i neka
„premijera“. Ovog puta, pre svega bio je to motocikl Sachs Adler iz 1939.
godine, vlasništvo mladog Alekse Radojkovića. Zatim Ford Mustang iz 1965.
godine, vlasništvo Stefana Milosavljevića.</p>
<p>Između ostalih na skupu bili su i MG MGB iz 1969. godine , automobil za
američko tržište, vlasništvo Srbislava Matejića i Renault 8 iz 1970. godine,
sklopljen u Litostroju, vlasništvo Zorana Živojinovića.</p>
<p>Najekskluzivniji automobil na skupu svakako je bio Fiat 1500 Spider iz 1959.
godine, o kome brine Dragan Živković.</p>
<p>Na žalost ovakvi skupovi kod nas nisu dovoljno medijski afirmisani i
propraćeni tako da za njih zna veoma mali broj ljudi, pre svega zaljubljejnika
u tzv. oldtajmere tako da ne uspevaju da privuku veći broj posmatrača. U drugim
zemljama kult starovremenskih vozila mnogo je razvijeniji tako da ovakvi
skupovi uvek predstavlju poseban događaj i doživljaj za sve, kako organizatore
tako i građane.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs / Auto Moto Klub Veteran-Voždovac</p>
<br />
<br />