Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vath%20slk%2011.jpg" border="1" /></div>
<p>Iako je i standardni Mercedes SLK 55 AMG dovoljno snažan i brz, to ne znači da
nema mesta za unapređenja.</p>
<p>Tako su mislili i u tjuning kući Vath, posle čije prerade SLK 55 AMG
raspolaže sa 565KS i 770 Nm obrtnog momenta, ali i sa novim imenom - Vath V58
(broj 58 u imenu označava povećanje zapremine V8 motora na 5,8 litara).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vath%20slk%201.jpg" border="1" /></div>
<p>Vath u saopštenju ne navodi podatak o ubrzanjima, jedino se pominje da
maksimalna brzina sada iznosi 310 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vath%20slk%20111.jpg" border="1" /></div>
<p>Sem pojačanja motora, Vath se pobrinuo i za niže ogibljenje, jače
kočnice (šestoklipna kočiona klešta, prednji diskovi 378 mm), aerodinamiku
(novi karbon fiber elementi poput prednjeg spojlera i zadnjeg difuzora), nove
točkove od 19 inča (gume 235/35 i 275/30), sportski izduvni sistem i par novih
detalja u unutrašnjosti (kao što je volan sa kožom, drvom ili karbonom).</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vath%20slk%2011.jpg" border="1" /></div>
<p>Iako je i standardni Mercedes SLK 55 AMG dovoljno snažan i brz, to ne znači da
nema mesta za unapređenja.</p>
<p>Tako su mislili i u tjuning kući Vath, posle čije prerade SLK 55 AMG
raspolaže sa 565KS i 770 Nm obrtnog momenta, ali i sa novim imenom - Vath V58
(broj 58 u imenu označava povećanje zapremine V8 motora na 5,8 litara).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vath%20slk%201.jpg" border="1" /></div>
<p>Vath u saopštenju ne navodi podatak o ubrzanjima, jedino se pominje da
maksimalna brzina sada iznosi 310 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vath%20slk%20111.jpg" border="1" /></div>
<p>Sem pojačanja motora, Vath se pobrinuo i za niže ogibljenje, jače
kočnice (šestoklipna kočiona klešta, prednji diskovi 378 mm), aerodinamiku
(novi karbon fiber elementi poput prednjeg spojlera i zadnjeg difuzora), nove
točkove od 19 inča (gume 235/35 i 275/30), sportski izduvni sistem i par novih
detalja u unutrašnjosti (kao što je volan sa kožom, drvom ili karbonom).</p>
<br>
</div>