Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vath%20Mercedes%20G55%20AMG%201.jpg" border="1" /></div>
<p>Legendarni Mercedes G je doživeo još jedno izdanje, a za ovu najnoviju
kreaciju je zaslužan specijalista za obradu Mercedesovih modela - tjuning kuća
Vath Automobiltechnik.</p>
<p>Vath se u stvari pozabavio verzijom G55 AMG, koja i u standardnoj formi nudi
dovoljno snage. Ali nekima očigledno nedovoljno...</p>
<p>Tačnije, 5,5 litarski V8 motor sa kompresorom u Vathu G 55 AMG raspolaže sa
čak 680KS i 840 Nm obrtnog momenta, dovoljno za maksimalnih 265 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vath%20Mercedes%20G55%20AMG%2011.jpg" border="1" /></div>
<p>Nemački tjuner se naravno nije zaustavio samo na motoru, pa spisak izmena
obuhvata i modifkovano ogibljenje (G 55 AMG je za 35 mm bliže asfaltu nego
ranije), novi izduvni sistem, jači kočioni sistem (diskovi 390 mm), set alu
točkova od 22 inča (295/35/R22 Yokohama ADV ST), izmenjen izgled (nova hauba sa
otvorom za vazduh, prednji branik, LED Svetla, drugačiji
prednji gril, krovni spojler, set pragova...) i doterani enterijer (koža,
karbon fiber i alkantara, novi sportski volan, multimedia sistem, novi
brzinomer sa 330 km/h...).<span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"> </span></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vath%20Mercedes%20G55%20AMG%201.jpg" border="1" /></div>
<p>Legendarni Mercedes G je doživeo još jedno izdanje, a za ovu najnoviju
kreaciju je zaslužan specijalista za obradu Mercedesovih modela - tjuning kuća
Vath Automobiltechnik.</p>
<p>Vath se u stvari pozabavio verzijom G55 AMG, koja i u standardnoj formi nudi
dovoljno snage. Ali nekima očigledno nedovoljno...</p>
<p>Tačnije, 5,5 litarski V8 motor sa kompresorom u Vathu G 55 AMG raspolaže sa
čak 680KS i 840 Nm obrtnog momenta, dovoljno za maksimalnih 265 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vath%20Mercedes%20G55%20AMG%2011.jpg" border="1" /></div>
<p>Nemački tjuner se naravno nije zaustavio samo na motoru, pa spisak izmena
obuhvata i modifkovano ogibljenje (G 55 AMG je za 35 mm bliže asfaltu nego
ranije), novi izduvni sistem, jači kočioni sistem (diskovi 390 mm), set alu
točkova od 22 inča (295/35/R22 Yokohama ADV ST), izmenjen izgled (nova hauba sa
otvorom za vazduh, prednji branik, LED Svetla, drugačiji
prednji gril, krovni spojler, set pragova...) i doterani enterijer (koža,
karbon fiber i alkantara, novi sportski volan, multimedia sistem, novi
brzinomer sa 330 km/h...).<span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"> </span></p>
<br>
</div>