Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/MG3%20Cross%2011.jpg" border="1" /></div><p>MG (koji se nalazi u kineskom vlasništvu) će uskoro kupcima ponuditi i vizuelno
atraktivniju (pro)terensku varijantu modela MG3.</p><p>MG3 Crossover nema pogon na sva četiri točka, ali deo paketa čini nešto veći
klirens, atraktivniji spoljašnji izgled (robusniji branici, plastični zaštitni
elementi, alu točkovi, svetla za maglu, krovni nosači...) i bogatija
oprema. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/MG3%20Cross%201.jpg" border="1" /></div><p>Za pogon će se brinuti samo 1,5 litarski benzinski motor (standardni MG3 je
dostupan i sa manjim 1.3L motorom) koji razvija 80kW/109KS pri 6000 o/min. i
135 Nm obrtnog momenta pri 4500 o/min.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/MG3%20Cross%20111.jpg" border="1" /></div><p>Nezvanično, cene bi trebalo da startuju od 95.000 juna, što je oko 10.300
evra. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/MG3%20Cross%2011.jpg" border="1" /></div><p>MG (koji se nalazi u kineskom vlasništvu) će uskoro kupcima ponuditi i vizuelno
atraktivniju (pro)terensku varijantu modela MG3.</p><p>MG3 Crossover nema pogon na sva četiri točka, ali deo paketa čini nešto veći
klirens, atraktivniji spoljašnji izgled (robusniji branici, plastični zaštitni
elementi, alu točkovi, svetla za maglu, krovni nosači...) i bogatija
oprema. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/MG3%20Cross%201.jpg" border="1" /></div><p>Za pogon će se brinuti samo 1,5 litarski benzinski motor (standardni MG3 je
dostupan i sa manjim 1.3L motorom) koji razvija 80kW/109KS pri 6000 o/min. i
135 Nm obrtnog momenta pri 4500 o/min.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/MG3%20Cross%20111.jpg" border="1" /></div><p>Nezvanično, cene bi trebalo da startuju od 95.000 juna, što je oko 10.300
evra. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>