Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/unicate%20cl%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Unicate predstavlja svoj novi tjuning paket za Mercedes CL 63 AMG.
</p><p> U najkraćem, ovaj CL 63 AMG između ostalog ima zadnji spojler od ugljeničnih
vlakana, MEC Design zadnji difuzor (takođe od ugljeničnih vlakana), modifikovano
ogibljenje, sportski izduvni sistem, točkove od 21 inča, dok je pod haubom 5,5
litarski V8 motor pojačan na 453 kW/616KS.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/unicate%20cl%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/unicate%20cl%20111.jpg" border="1" /></div><p>Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje manje od 4,5 sekunde, a najveća brzina je
elektronski ograničena na 250 km/h. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/unicate%20cl%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Unicate predstavlja svoj novi tjuning paket za Mercedes CL 63 AMG.
</p><p> U najkraćem, ovaj CL 63 AMG između ostalog ima zadnji spojler od ugljeničnih
vlakana, MEC Design zadnji difuzor (takođe od ugljeničnih vlakana), modifikovano
ogibljenje, sportski izduvni sistem, točkove od 21 inča, dok je pod haubom 5,5
litarski V8 motor pojačan na 453 kW/616KS.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/unicate%20cl%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/unicate%20cl%20111.jpg" border="1" /></div><p>Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje manje od 4,5 sekunde, a najveća brzina je
elektronski ograničena na 250 km/h. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />