Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20nms%201.jpg" border="1" /></div><p>Ovo je novi Volkswagenov sedan srednje klase (trenutno poznat samo kao New
Midsize Sedan - NMS)<a name="keylnk_v"></a>, koji će se od sledeće godine
proizvoditi u novoj VW fabrici u SAD-u (u mestu Chattanooga).</p><p><span>Za sada nema puno detalja o novom sedanu
(konkurentu Toyoti Camry i Hondi Accord), ali je poznato da će biti duži od
Passata i da će raspolagati prostranom kabinom, velikim prtljažnikom i paletom
ekonomičnih benzinskih i dizel motora (uparenih i sa DSG menjačem sa duplim
kvačilom).<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20nms%2011.jpg" border="1" /></div><p><span>U novom VW-ovom pogonu će posao inače
dobiti oko 2.000 radnika, koji bi prema ranijim planovima u početku trebalo da
proizvode oko 100.000 vozila godišnje (a kasnije i do 200.000).<span> <br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20nms%20111.jpg" border="1" /></div><p><span>Iako je po prvobitnim planovima NMS bio
namenjen tržištu Severne Amerike, nedavno se pojavila i vest da će se NMS prodavati i na
drugim tržištima, poput Rusije i Indije.</span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20nms%201.jpg" border="1" /></div><p>Ovo je novi Volkswagenov sedan srednje klase (trenutno poznat samo kao New
Midsize Sedan - NMS)<a name="keylnk_v"></a>, koji će se od sledeće godine
proizvoditi u novoj VW fabrici u SAD-u (u mestu Chattanooga).</p><p><span>Za sada nema puno detalja o novom sedanu
(konkurentu Toyoti Camry i Hondi Accord), ali je poznato da će biti duži od
Passata i da će raspolagati prostranom kabinom, velikim prtljažnikom i paletom
ekonomičnih benzinskih i dizel motora (uparenih i sa DSG menjačem sa duplim
kvačilom).<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20nms%2011.jpg" border="1" /></div><p><span>U novom VW-ovom pogonu će posao inače
dobiti oko 2.000 radnika, koji bi prema ranijim planovima u početku trebalo da
proizvode oko 100.000 vozila godišnje (a kasnije i do 200.000).<span> <br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20nms%20111.jpg" border="1" /></div><p><span>Iako je po prvobitnim planovima NMS bio
namenjen tržištu Severne Amerike, nedavno se pojavila i vest da će se NMS prodavati i na
drugim tržištima, poput Rusije i Indije.</span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
