Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/60364-peugeot%20208.jpg" border="1" /></div><p>Sem što priprema naslednike aktuelnih modela 308 i 107, jedan od važnih projekata francuskog Peugeota je i budući 208, odnosno naslednik aktuelnog 207, koji se bori sa konkurentima kao što su Renault Clio, Citroen C3, Opel Corsa, Seat Ibiza, Škoda Fabia, Fiat Punto Evo, VW Polo, Ford Fiesta i ostali.</p><p> Brojni magazini su u poslednje vreme objavljivali razne crteže mogućeg izgleda 208-ice, dok je za ovaj poslednji zaslužan sajt Auto.it.<br /><br />Italijani novu 208-icu na njihovm tržištu očekuju za nešto više od godinu dana, a sudeći po crtežu, novi Peugeotov model B segmenta je inspiraciju za izgled pronašao u novoj limuzini francuske fabrike – modelu 508 (ovih dana se premijerno predstavlja na Salonu u Beogradu).</p><p>U svakom slučaju, 208 (i dalje će se nuditi u više karoserijskih varijanti) bi trebalo da bude dugačak oko četiri metra, a što se palete pogonskih agregata tiče, između ostalog se najavljuju novi trocilindrični benzinac i četvorocilindrični benzinski motori od 1.4L i 1.6L.<br /><br />Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/60364-peugeot%20208.jpg" border="1" /></div><p>Sem što priprema naslednike aktuelnih modela 308 i 107, jedan od važnih projekata francuskog Peugeota je i budući 208, odnosno naslednik aktuelnog 207, koji se bori sa konkurentima kao što su Renault Clio, Citroen C3, Opel Corsa, Seat Ibiza, Škoda Fabia, Fiat Punto Evo, VW Polo, Ford Fiesta i ostali.</p><p> Brojni magazini su u poslednje vreme objavljivali razne crteže mogućeg izgleda 208-ice, dok je za ovaj poslednji zaslužan sajt Auto.it.<br /><br />Italijani novu 208-icu na njihovm tržištu očekuju za nešto više od godinu dana, a sudeći po crtežu, novi Peugeotov model B segmenta je inspiraciju za izgled pronašao u novoj limuzini francuske fabrike – modelu 508 (ovih dana se premijerno predstavlja na Salonu u Beogradu).</p><p>U svakom slučaju, 208 (i dalje će se nuditi u više karoserijskih varijanti) bi trebalo da bude dugačak oko četiri metra, a što se palete pogonskih agregata tiče, između ostalog se najavljuju novi trocilindrični benzinac i četvorocilindrični benzinski motori od 1.4L i 1.6L.<br /><br />Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br>