Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lifan%20820%201.jpg" border="1" /></div><p>Nakon premijere modela 720 na poslednjem Salonu automobila u Pekingu,
kineska kompanija Lifan priprema svoj do sada najveći model – Lifan 820.
</p><p> Po do sada poznatim podacima, Lifan 820 će imati međuosovinsko rastojanje od
oko 2800 mm, dok će u ponudi motora biti i 1,8 litarski benzinac sa 170 konja.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lifan%20820%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lifan%20820%20111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Kako stvari sada stoje, Lifan 820 će se u prodaji na
kineskom tržištu pojaviti 2014. godine.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lifan%20820%201.jpg" border="1" /></div><p>Nakon premijere modela 720 na poslednjem Salonu automobila u Pekingu,
kineska kompanija Lifan priprema svoj do sada najveći model – Lifan 820.
</p><p> Po do sada poznatim podacima, Lifan 820 će imati međuosovinsko rastojanje od
oko 2800 mm, dok će u ponudi motora biti i 1,8 litarski benzinac sa 170 konja.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lifan%20820%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lifan%20820%20111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Kako stvari sada stoje, Lifan 820 će se u prodaji na
kineskom tržištu pojaviti 2014. godine.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />