Član
Proizvodnja najvećih japanskih auto-kompanija drastično je smanjena u maju, pogođena dugotrajnim padom potražnje i neizvesnošću oporavka u posrnuloj industriji, izveštavaju agencije.
"Tojota", najveći proizvođač kola na svetu, saopštila je da je njena ukupna proizvodnja smanjena 38,8 odsto u odnosu na maj minule godine, na oko 443.000 jedinica, što je deseti mesec uzastopnog posrtanja te kompanije.
Na ključnim regionima, proizvodnja "Tojote" u SAD pala je 48,2 odsto, na oko 56.000 vozila. Kompanija ima pet fabrika za izradu automobila u SAD.
U Japanu "Tojota" je izradila prošlog meseca oko 193.000 kola, 41,9 odsto manje nego lane.
Kao i ostali rivali, japanske autokompanije teško su pogođene globalnim usporavanjem potražnje za vozilima, sve težim obezbeđivanjem kredita na važnom tržištu Severne Amerike i jakim jenom u odnosu na dolar, čime se umanjuje profit od prodaje na inostranim tržištima.
U fiskalnoj godini do kraja marta "Tojota" je imala gubitak od 4,6 milijardi dolara, najveći od 1937. , kada je formirana. Još veći manjak se očekuje ove godine.
"Honda", drugi po veličini japanski proizvođač kola, proizvela je oko 195.000 vozila u pogonima u svetu, za oko 38,4 odsto manje nego u maju 2008. Suočena sa ogromnim padom tražnje, "Honda" je obustavila proizvodnju u evropskom pogonu u Svindonu u Engleskoj od februara do maja, ali je nedavno obnovila montažu u tom pogonu.
"Nisan", koji je udružen sa francuskim "Renoom", saopštio je da je u maju proizveo nesto više od 201.000 vozila u svetu, 27 odsto manje nego godinu ranije.
"Nisanova" montaža u Španiji posrnula je u maju čak za 68,4 odsto, u SAD 41,4, a u Japanu 36,3 odsto. Kina je, međutim, postala nešto svetlije mesto za "Nisan" gde je proizvođa skočila 56,8 odsto u maju, zahvaljujuci velikoj potražnji za modelima "teana sedan" i manjim kompaktnim vozilom "tiida." "Micubiši motors" je objavio da je u maju proizveo bezmalo 55.000 vozila, 54,6 odsto manje nego godinu pre, dok je "Mazda" zabeležila pad proizvodnje od 37 odsto, na oko 67.000 kola.
