Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/volkswagen%20skup.jpg" border="1" /></div><p>Na platou pred zdanjem Skupštine grada po sunčanom vremenu okupili su se
učesnici Međunarodnog skupa vazduhom hlađenih VW vozila u organizaciji kluba
ljubitelja Volkswagen vozila Buba Beograd. Prema okupljenim učesnicima skup je
opravdao naziv Međunarodni.</p><p>Po rečima Marka Ilića, potpredsednika Kluba, okupilo se 103 vozila, od toga
osamnaest iz Bugarske, šest iz Hrvatske, pet iz Crne Gore, četiri iz Slovenije,
četiri iz BiH, dva iz Makedonije i jedan iz Nemačke. Učesnik iz Nemačke je
prešao najduži put da bi došao na skup. Ujedno, to je bio jedini „pravi“
kabriolet na skupu, VW 1303. Ostali, njih nekoliko, bili su samogradnja
njihovih vlasnika.<br />
<br />
Najstariji učesnik skupa bila je VW buba sa platnenim otvorom na krovu, gosta
iz Bugarske proizvedena 1956. godine. Pri tome, automobil je potpuno
autentičan.<br />
Bilo je to vreme kada se promena pravca najavljivala pomoću „blinkera“, a ne
žmigavca.<br />
<br />
Najlepši učesnici na skupu bila su dva VW Karmann Ghia, jedan iz 1964., malo
previše restauriran, drugi iz 1969. godine. Bilo je i nekoliko VW buggy-ja, od
kojih je jedan mogao i da se kupi.<br />
<br />
I naravno, veći broj čuvenih VW busčića, u različitim verzijama, kao i tri VW
limuzine, takozvani Typ 3, od kojih je jedan naružen potpuno
neodgovarajućim naplatcima.<br />
<br />
Učesnici skupa, koji je trajao tri dana, bili su smešteni u auto kampu u okviru
planinarskog doma Čarapićev brest na Avali. Učesnici su razapeli šatore, neki
otvorili krovove svojih buseva. Neki su vreme odmora iskoristili za ozbiljne
automehaničarske radove. </p>
<p>Izvor : Netauto.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/volkswagen%20skup.jpg" border="1" /></div><p>Na platou pred zdanjem Skupštine grada po sunčanom vremenu okupili su se
učesnici Međunarodnog skupa vazduhom hlađenih VW vozila u organizaciji kluba
ljubitelja Volkswagen vozila Buba Beograd. Prema okupljenim učesnicima skup je
opravdao naziv Međunarodni.</p><p>Po rečima Marka Ilića, potpredsednika Kluba, okupilo se 103 vozila, od toga
osamnaest iz Bugarske, šest iz Hrvatske, pet iz Crne Gore, četiri iz Slovenije,
četiri iz BiH, dva iz Makedonije i jedan iz Nemačke. Učesnik iz Nemačke je
prešao najduži put da bi došao na skup. Ujedno, to je bio jedini „pravi“
kabriolet na skupu, VW 1303. Ostali, njih nekoliko, bili su samogradnja
njihovih vlasnika.<br />
<br />
Najstariji učesnik skupa bila je VW buba sa platnenim otvorom na krovu, gosta
iz Bugarske proizvedena 1956. godine. Pri tome, automobil je potpuno
autentičan.<br />
Bilo je to vreme kada se promena pravca najavljivala pomoću „blinkera“, a ne
žmigavca.<br />
<br />
Najlepši učesnici na skupu bila su dva VW Karmann Ghia, jedan iz 1964., malo
previše restauriran, drugi iz 1969. godine. Bilo je i nekoliko VW buggy-ja, od
kojih je jedan mogao i da se kupi.<br />
<br />
I naravno, veći broj čuvenih VW busčića, u različitim verzijama, kao i tri VW
limuzine, takozvani Typ 3, od kojih je jedan naružen potpuno
neodgovarajućim naplatcima.<br />
<br />
Učesnici skupa, koji je trajao tri dana, bili su smešteni u auto kampu u okviru
planinarskog doma Čarapićev brest na Avali. Učesnici su razapeli šatore, neki
otvorili krovove svojih buseva. Neki su vreme odmora iskoristili za ozbiljne
automehaničarske radove. </p>
<p>Izvor : Netauto.rs<br /></p>
<br>
