Administrator
Unutrašnjost
Unutrašnjost vozila se svakako najviše zanemaruje. Kod novijih modela to i nije toliko potrebno, dovoljno je zamijeniti volan (alu, koža, karbon), ručicu mjenjača i ručicu ručne kočnice, te uz to staviti i alu papučice.
A što napraviti s ostarjelim interijerom Golfa I i II, starog Pola? Najbolje bi bilo staviti kompletnu armaturu iz Corrada ili Golfa III. No to je samo jednostavno za reći, jer taj zahvat iziskuje puno vremena i snalažljivosti; provedba ventilacije, električnih instalacija, te modificiranje plastike kako bi savršeno jala na mjestu gdje je nekad počivala stara. Moguće je to isto napraviti i s aramturom iz BMW-a 3 serije E30 (kockica).
Ako ne zelite mjenjati čitavu instrument ploču, također dobro djeluje promjenjeno osvjetljenje na i oko instrument ploče.
Sjedala iz starijih modela možda dobro drže tijelo, ali godine su ih pojele. Uz sitne prepravke, moguće je staviti sjedala iz Corrada, zajedno sa stražnjom klupom.
U novija vozila se obično malo više ulaže glede sjedala, te ima raznih mogućnosti na raspolaganju (Sparco, Recaro, Koenig, Cobra).
Unutrašnjost vozila se svakako najviše zanemaruje. Kod novijih modela to i nije toliko potrebno, dovoljno je zamijeniti volan (alu, koža, karbon), ručicu mjenjača i ručicu ručne kočnice, te uz to staviti i alu papučice.
A što napraviti s ostarjelim interijerom Golfa I i II, starog Pola? Najbolje bi bilo staviti kompletnu armaturu iz Corrada ili Golfa III. No to je samo jednostavno za reći, jer taj zahvat iziskuje puno vremena i snalažljivosti; provedba ventilacije, električnih instalacija, te modificiranje plastike kako bi savršeno jala na mjestu gdje je nekad počivala stara. Moguće je to isto napraviti i s aramturom iz BMW-a 3 serije E30 (kockica).
Ako ne zelite mjenjati čitavu instrument ploču, također dobro djeluje promjenjeno osvjetljenje na i oko instrument ploče.
Sjedala iz starijih modela možda dobro drže tijelo, ali godine su ih pojele. Uz sitne prepravke, moguće je staviti sjedala iz Corrada, zajedno sa stražnjom klupom.
U novija vozila se obično malo više ulaže glede sjedala, te ima raznih mogućnosti na raspolaganju (Sparco, Recaro, Koenig, Cobra).