Član
Vec tjedan dana bezuspjesno rijesavam problem na svom Pugu i nikako da mu stanem u kraj....
Konstanto trzuckanje...Uz brdo pogotovo nemoguce ga je voziti,krenuo od struje inace mijenjani kablovi,svijecice i razvodna kapa prosli mijesec.Onda krenuo od karburatora,otvorio ga i usisnik je bio zaprljan uljem sve crno,dizne ciste a dovod goriva u karburator nemoze da bude bolji,karburator je se zaprljao sa onog crijeva koje ide sa cepa gdje se sipa ulje,nemam pojma kako je ondje taloge od ulja krenuo da izbaciva,kako god to crijevo skinem sa oklopa plasticnog od karburatora i usmjerim ga na dno motora da sve vani izbaciva a onu rupu na oklupu zacepim i vratim filter i sve kako je bilo,stanje se poboljsalo znatno,auto na ravnici ne trza i znatno manje trza na uzbrdici ali kad je vise ljudi u auto slucaj isti,znaci trza samo kad je pod opterecenjem,sumnjam trenutno na struju to jest bobinu jer samo ona nije promjenjena,kad idem drugom brzinom i lagano gas dodam auto trzucka dok ne stisnem kvacilo ili dok ne ubrzam sto je znak da struja negdje zeza,ne znam kako izgleda kad "proklize" lamela poceo sam sumnjati i na to jer kad dodajem gas i ubrzajem mjenjac mi se trese i ljulja lijevo desno i osjetno se auto trese,itko iskusniji da mi da par savijeta gdje da gledam i sta da gledam,glavni majstor mi je trenutno odsutan a da vozim drugima necu,svakakvi budalastina od njih cujem....Hvala unaprijed
Konstanto trzuckanje...Uz brdo pogotovo nemoguce ga je voziti,krenuo od struje inace mijenjani kablovi,svijecice i razvodna kapa prosli mijesec.Onda krenuo od karburatora,otvorio ga i usisnik je bio zaprljan uljem sve crno,dizne ciste a dovod goriva u karburator nemoze da bude bolji,karburator je se zaprljao sa onog crijeva koje ide sa cepa gdje se sipa ulje,nemam pojma kako je ondje taloge od ulja krenuo da izbaciva,kako god to crijevo skinem sa oklopa plasticnog od karburatora i usmjerim ga na dno motora da sve vani izbaciva a onu rupu na oklupu zacepim i vratim filter i sve kako je bilo,stanje se poboljsalo znatno,auto na ravnici ne trza i znatno manje trza na uzbrdici ali kad je vise ljudi u auto slucaj isti,znaci trza samo kad je pod opterecenjem,sumnjam trenutno na struju to jest bobinu jer samo ona nije promjenjena,kad idem drugom brzinom i lagano gas dodam auto trzucka dok ne stisnem kvacilo ili dok ne ubrzam sto je znak da struja negdje zeza,ne znam kako izgleda kad "proklize" lamela poceo sam sumnjati i na to jer kad dodajem gas i ubrzajem mjenjac mi se trese i ljulja lijevo desno i osjetno se auto trese,itko iskusniji da mi da par savijeta gdje da gledam i sta da gledam,glavni majstor mi je trenutno odsutan a da vozim drugima necu,svakakvi budalastina od njih cujem....Hvala unaprijed