Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20yaris%201.jpg" border="1" /></div><p>Toyota je prošlog meseca u Japanu i zvanično predstavila novu generaciju
modela Yaris (koji se na tamošnjem tržištu zove Toyota Vitz), ali samo u
verziji sa 5 vrata.</p><p>U međuvremenu je francuski sajt Autosblog.fr objavio i ove prve slike
trovratne varijante.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20yaris%2011.jpg" border="1" /></div><p>Podsećanja radi, evropska premijera novog Yarisa će se održati početkom
marta na Salonu automobila u Ženevi.</p>
<p>Što se dimenzija tiče, novi Vitz / Yaris je za 100 mm duži od sadašnjeg
model (sada 3885 mm), 20 mm je niži (1500 mm), ima 50 mm duže međuosovinsko
rastojanje (2510 mm), širina je ostala 1695 mm, a ovde i podatak da koeficijent otpora vazduhu iznosi 0.285.</p>
<p class="MsoNormal">U
Japanu će ponuda motora obuhvatati 1.0L benzinac sa 51 kW/69KS pri 6000 o/min.
i 92 Nm pri 3600 o/min., zatim 1.3L motor sa 70 kW/95KS pri 6000 o/min. i 121
Nm pri 4000 o/min., kao i 1,5 litarski sa 80 kW/109KS pri 6000 o/min. i 138 Nm
pri 4400 o/min.</p>
<p class="MsoNormal">Specifikacije
za evropsko tržište će biti objavljene naknadno.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs<span> <br /><br /></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20yaris%201.jpg" border="1" /></div><p>Toyota je prošlog meseca u Japanu i zvanično predstavila novu generaciju
modela Yaris (koji se na tamošnjem tržištu zove Toyota Vitz), ali samo u
verziji sa 5 vrata.</p><p>U međuvremenu je francuski sajt Autosblog.fr objavio i ove prve slike
trovratne varijante.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20yaris%2011.jpg" border="1" /></div><p>Podsećanja radi, evropska premijera novog Yarisa će se održati početkom
marta na Salonu automobila u Ženevi.</p>
<p>Što se dimenzija tiče, novi Vitz / Yaris je za 100 mm duži od sadašnjeg
model (sada 3885 mm), 20 mm je niži (1500 mm), ima 50 mm duže međuosovinsko
rastojanje (2510 mm), širina je ostala 1695 mm, a ovde i podatak da koeficijent otpora vazduhu iznosi 0.285.</p>
<p class="MsoNormal">U
Japanu će ponuda motora obuhvatati 1.0L benzinac sa 51 kW/69KS pri 6000 o/min.
i 92 Nm pri 3600 o/min., zatim 1.3L motor sa 70 kW/95KS pri 6000 o/min. i 121
Nm pri 4000 o/min., kao i 1,5 litarski sa 80 kW/109KS pri 6000 o/min. i 138 Nm
pri 4400 o/min.</p>
<p class="MsoNormal">Specifikacije
za evropsko tržište će biti objavljene naknadno.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs<span> <br /><br /></span></p>
<br>
