Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59224-Toyota%20Verso-S%201.jpg" border="1" /></div><p>Toyota se vraća na tržište vozila klase B-MPV modelom Toyota
Verso-S, novim vozilom koje nudi izuzetno veliki unutrašnji prostor i veliku
fleksibilnost u okviru kompaktnih gabarita.</p><p class="MsoNormal">Što se tiče veličine, Verso-S je najmanji od konkurenta u
mini-MPV segmentu, ali genijalnost Toyota dizajnera je proizvela unutrašnjost
koja ukazuje da je ovo kompaktni porodični hatchback za putnike i teretni
prostor.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/50851-Toyota%20Verso-S%2011.jpg" border="1" width="572" height="305" /></div><p>Toyota može biti ponosna na poreklo B-MPV koncepta od pre 10 godina, kada je
lansiran model Toyota Yaris Verso. To znači da japanski proizvođač ponovo ulazi
u ovaj segmentu u trenutku njegovog značajnog rasta, jer je Evropska prodaja gotovo
utrostručena od 2002. Model Verso-S je kraći (manje od četiri metra) od bilo
kog rivala na tržištu, ali poseduje velikodušnih 2.550 mm međuosovinskog
rastojanja. U okviru tih mera, Toyota je uspella da izradi izuzetan enterijer
prostora za putnike i prtljag. Svaki detalj je posebno obrađen u potrazi za
najboljim mogućim rešenjem, uključujući korišćenje tanjih prednjih sedišta i
prilagođavanje profila zadnjih vrata kako bi se dodalo ekstra prostora za lak
pristup putnika zadnjim sedištima.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20verso-s%2011.jpg" border="1" width="571" height="297" /></div><p class="MsoNormal">Zadnja sedišta mogu biti sklopljena u patos vozila u odnosu 60:40, a ovaj posao
je olakšan zahvaljujući poluzi kontrole sklapanja sedišta. Vozilo poseduje i
mogućnost jednostavnog utovara/istovara lakih tereta, jer omogućava
prilagođavanje dubine tovarnog prostora. Na ovom modelu, kapacitet tovarnog
dela je 1.388 litara i dostupan je kada se spuste zadnja sedišta.</p><p class="MsoNormal">Verso-S pokreće VVT-I benzinski
motor od 1,33 L i 98 KS. Motor emituje najnižu emisiju CO2 i daje najbolju
ekonomičnost potrošnje goriva u mini-MPV segmentu. Kada je uparen sa
šestostepenim manuelnim menjačem, motor emituje 127g/km CO2 i daje kombinovanu
potrošnju goriva od 5,5 L/100 km. Veća efikasnost motora kod verzije Multidrive
S CVT, omogućava da je emisija CO2 samo 120g/km, uz poboljšanje prosečne
potrošnje na 5,1 L/100 km (kombinovani ciklus).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Verso-S%201111.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Toyota Verso-S uvodi novi multimedijalni ekran, tzv. Toyota
Touch System osetljiv na dodir, koji služi za upravljanje audio sistemom i
komunikacionim funkcijama. Ovaj sistem je standard za sve verzije automobila i
dolazi sa Bluetooth hands-free sistemom, kao i sa USB portom za povezivanje sa
muzičkim player-om. Ovaj ekran prikazuje informacije o putu, detalje o vremenu
putovanja, pređeno rastojanje, potrošnju goriva, uključujući i mogućnost
poređenja podataka sa prethodnih putovanja. Od maja 2011, vlasnici će moći da
nadograde postojeći navigacioni sistem, tzv. Toyota Contact, sa novim Touch and
Go navigacionim paketom. Ovo omogućava korišćenje svih navigacionih funkcija,
kao i fleksibilnost kod dodavanja naprednijih funkcija i aplikacija, kao što je
pristup preko Google-a.</p>
<p class="MsoNormal">Model Verso-S biće dostupan u dve verzije – TR i T-Spirit.
Ključne karakteristike verzije TR su: ekran navigacionog sistema na dodir,
Bluetooth, kamera za vožnju unazad, prednja svetla za maglu, klima, sedam
vazdušnih jastuka (uključujući i vazdušni jastuk za kolena vozača) i sklapanje
zadnjih sedišta jednim potezom ručice. Verzija T-Spirit ima sledeće
karakteristike: 16-inčne aluminijumske felne, elektronske podizače prednjih i
zadnjih prozora, panoramski stakleni krov (najveći u segmentu) i zatamnjena
zadnja stakla. Takođe, u ponudi su i tri opciona paketa opreme: Style Pack, sa
dodatnim hromiranim detaljima u unutrašnjosti; Leather Pack, sa sivim
presvlakama od Premium kože u dve boje; Protection Pack, koji sadrži zadnje
parking-senzore i ukrasne lajsne na pragovima. <span> </span></p>
<p class="MsoNormal">Izvor : Netauto.rs</p><p class="MsoNormal">Foto : Toyota<br /> </p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59224-Toyota%20Verso-S%201.jpg" border="1" /></div><p>Toyota se vraća na tržište vozila klase B-MPV modelom Toyota
Verso-S, novim vozilom koje nudi izuzetno veliki unutrašnji prostor i veliku
fleksibilnost u okviru kompaktnih gabarita.</p><p class="MsoNormal">Što se tiče veličine, Verso-S je najmanji od konkurenta u
mini-MPV segmentu, ali genijalnost Toyota dizajnera je proizvela unutrašnjost
koja ukazuje da je ovo kompaktni porodični hatchback za putnike i teretni
prostor.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/50851-Toyota%20Verso-S%2011.jpg" border="1" width="572" height="305" /></div><p>Toyota može biti ponosna na poreklo B-MPV koncepta od pre 10 godina, kada je
lansiran model Toyota Yaris Verso. To znači da japanski proizvođač ponovo ulazi
u ovaj segmentu u trenutku njegovog značajnog rasta, jer je Evropska prodaja gotovo
utrostručena od 2002. Model Verso-S je kraći (manje od četiri metra) od bilo
kog rivala na tržištu, ali poseduje velikodušnih 2.550 mm međuosovinskog
rastojanja. U okviru tih mera, Toyota je uspella da izradi izuzetan enterijer
prostora za putnike i prtljag. Svaki detalj je posebno obrađen u potrazi za
najboljim mogućim rešenjem, uključujući korišćenje tanjih prednjih sedišta i
prilagođavanje profila zadnjih vrata kako bi se dodalo ekstra prostora za lak
pristup putnika zadnjim sedištima.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20verso-s%2011.jpg" border="1" width="571" height="297" /></div><p class="MsoNormal">Zadnja sedišta mogu biti sklopljena u patos vozila u odnosu 60:40, a ovaj posao
je olakšan zahvaljujući poluzi kontrole sklapanja sedišta. Vozilo poseduje i
mogućnost jednostavnog utovara/istovara lakih tereta, jer omogućava
prilagođavanje dubine tovarnog prostora. Na ovom modelu, kapacitet tovarnog
dela je 1.388 litara i dostupan je kada se spuste zadnja sedišta.</p><p class="MsoNormal">Verso-S pokreće VVT-I benzinski
motor od 1,33 L i 98 KS. Motor emituje najnižu emisiju CO2 i daje najbolju
ekonomičnost potrošnje goriva u mini-MPV segmentu. Kada je uparen sa
šestostepenim manuelnim menjačem, motor emituje 127g/km CO2 i daje kombinovanu
potrošnju goriva od 5,5 L/100 km. Veća efikasnost motora kod verzije Multidrive
S CVT, omogućava da je emisija CO2 samo 120g/km, uz poboljšanje prosečne
potrošnje na 5,1 L/100 km (kombinovani ciklus).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Verso-S%201111.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Toyota Verso-S uvodi novi multimedijalni ekran, tzv. Toyota
Touch System osetljiv na dodir, koji služi za upravljanje audio sistemom i
komunikacionim funkcijama. Ovaj sistem je standard za sve verzije automobila i
dolazi sa Bluetooth hands-free sistemom, kao i sa USB portom za povezivanje sa
muzičkim player-om. Ovaj ekran prikazuje informacije o putu, detalje o vremenu
putovanja, pređeno rastojanje, potrošnju goriva, uključujući i mogućnost
poređenja podataka sa prethodnih putovanja. Od maja 2011, vlasnici će moći da
nadograde postojeći navigacioni sistem, tzv. Toyota Contact, sa novim Touch and
Go navigacionim paketom. Ovo omogućava korišćenje svih navigacionih funkcija,
kao i fleksibilnost kod dodavanja naprednijih funkcija i aplikacija, kao što je
pristup preko Google-a.</p>
<p class="MsoNormal">Model Verso-S biće dostupan u dve verzije – TR i T-Spirit.
Ključne karakteristike verzije TR su: ekran navigacionog sistema na dodir,
Bluetooth, kamera za vožnju unazad, prednja svetla za maglu, klima, sedam
vazdušnih jastuka (uključujući i vazdušni jastuk za kolena vozača) i sklapanje
zadnjih sedišta jednim potezom ručice. Verzija T-Spirit ima sledeće
karakteristike: 16-inčne aluminijumske felne, elektronske podizače prednjih i
zadnjih prozora, panoramski stakleni krov (najveći u segmentu) i zatamnjena
zadnja stakla. Takođe, u ponudi su i tri opciona paketa opreme: Style Pack, sa
dodatnim hromiranim detaljima u unutrašnjosti; Leather Pack, sa sivim
presvlakama od Premium kože u dve boje; Protection Pack, koji sadrži zadnje
parking-senzore i ukrasne lajsne na pragovima. <span> </span></p>
<p class="MsoNormal">Izvor : Netauto.rs</p><p class="MsoNormal">Foto : Toyota<br /> </p>
<br>