Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20logo.jpg" border="1" /></div>
<p>Masovan opoziv vozila zbog tehničke greške i privremeno obustavljanje
proizvodnje i prodaje 8 modela (troškovi besplatnog servisa će Japance koštati
najmanje dve milijarde dolara) su naneli (i nanose) veliku štetu ugledu Toyote,
do sada poznatoj upravo po pouzdanosti i kvalitetu svojih automobila.</p>
<p> Zato i nije bilo čudno da je, primera radi, na američkom tržištu Toyota u
januaru ove godine zabeležila pad prodaje. Tačnije, Toyota Motor Sales (TMS)
U.S.A. je nedavno objavila da pad u odnosu na januar 2009. iznosi 8.7
odsto.<span> </span></p>
<p>Međutim, u Toyoti razmatraju mere kako povratiti poverenje kupaca u njhove
automobile i kako povećati prodaju, a jedna od mera je i produženje garancije.</p>
<p>Prema neimenovanim izvorima, pojedini američki sajtovi pišu da je u opciji
i produženje garancije na čak 10 godina, ali o tome još nema zvanične potvrde. </p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20logo.jpg" border="1" /></div>
<p>Masovan opoziv vozila zbog tehničke greške i privremeno obustavljanje
proizvodnje i prodaje 8 modela (troškovi besplatnog servisa će Japance koštati
najmanje dve milijarde dolara) su naneli (i nanose) veliku štetu ugledu Toyote,
do sada poznatoj upravo po pouzdanosti i kvalitetu svojih automobila.</p>
<p> Zato i nije bilo čudno da je, primera radi, na američkom tržištu Toyota u
januaru ove godine zabeležila pad prodaje. Tačnije, Toyota Motor Sales (TMS)
U.S.A. je nedavno objavila da pad u odnosu na januar 2009. iznosi 8.7
odsto.<span> </span></p>
<p>Međutim, u Toyoti razmatraju mere kako povratiti poverenje kupaca u njhove
automobile i kako povećati prodaju, a jedna od mera je i produženje garancije.</p>
<p>Prema neimenovanim izvorima, pojedini američki sajtovi pišu da je u opciji
i produženje garancije na čak 10 godina, ali o tome još nema zvanične potvrde. </p>
<br>
</div>