Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20logo.jpg" border="1" /></div><p>Japanska "Tojota", najveći proizvođač kola na svetu, objavila je da
je pred američkim sudom podigla tužbu protiv "Dženeral motorsa" zbog
štete nastale prodajom nekretnina posle zatvaranja njihove zajedničke fabrike u
Kaliforniji.</p><p>"Tojota" insistira da jedna od filijala posrnulog GM-a, kompanija
MLC koja je bila zadužena za sprovođenje stečajnog postupka, mora da plati 73
miliona dolara povodom kršenja ugovora potpisanog između bivšeg GM i
"Tojote" zbog zatvaranja pogona NUMMI ove godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gm%20logo.jpg" border="1" /></div><p>Portparol "Tojote" Pol Nolasko objasnio je da se traži nadoknada
štete nastale obustavljanjem proizvodnje jednog od GM modela u zajednički podignutom
pogonu u Kaliforniji. Bivši posrnuli GM odlučio je da obustavi proizvodnju
modela "pontijak vibe" u pogonu NUMMI, u koji je "Tojota"
uložila desetine miliona dolara. "Tojota" tvrdi da joj je naneta
šteta od 73 miliona dolara koju nije mogla da nadoknadi iz stečajne mase.</p><p>Fabrika je zatvorena u aprilu, a "Tojota" je smatrala da teško može
sama da nastavi rad u fabrici nakon što je GM prošle godine izašao iz
zajedničkog preduzeća. "Tojota" je zatvorila fabriku početkom ove
godine nakon što je postignut sporazum sa 4.500 radnika zaposlenih u tom
pogonu.</p><p>Više od godinu dana smo razgovarali kako da nadoknadimo troškove nastale
zatvaranjem NUMMI, ali nam je amerčki sud preporučio da podnesemo tužbu, kazao
je Nolasko.</p><p>"Tojota" je prodala fabriku kompaniji "Tesla motori" u
maju, da bi japanska kompanija kasnije kupila za 50 miliona dolara akcije u
američkom proizvođaču električnih vozila.</p><p>U posebnom procesu, NUMMI je takođe podneo tužbu protiv MLC zahtevajući 360
miliona dolara na ime nadoknade štete nastale podelom zajedničkog preduzeća,
rekao je Nolasko.</p><p>Zbog ogromnih dugova GM je bio prinuđen da zatraži sudsku zaštitu od poverilaca
u junu 2009, kada je dobio 50 milijardi dolara pomoći od američke vlade da bi
izbegao bankrot. </p><p>Preuzeto sa : Biznisnovine.com <br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20logo.jpg" border="1" /></div><p>Japanska "Tojota", najveći proizvođač kola na svetu, objavila je da
je pred američkim sudom podigla tužbu protiv "Dženeral motorsa" zbog
štete nastale prodajom nekretnina posle zatvaranja njihove zajedničke fabrike u
Kaliforniji.</p><p>"Tojota" insistira da jedna od filijala posrnulog GM-a, kompanija
MLC koja je bila zadužena za sprovođenje stečajnog postupka, mora da plati 73
miliona dolara povodom kršenja ugovora potpisanog između bivšeg GM i
"Tojote" zbog zatvaranja pogona NUMMI ove godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gm%20logo.jpg" border="1" /></div><p>Portparol "Tojote" Pol Nolasko objasnio je da se traži nadoknada
štete nastale obustavljanjem proizvodnje jednog od GM modela u zajednički podignutom
pogonu u Kaliforniji. Bivši posrnuli GM odlučio je da obustavi proizvodnju
modela "pontijak vibe" u pogonu NUMMI, u koji je "Tojota"
uložila desetine miliona dolara. "Tojota" tvrdi da joj je naneta
šteta od 73 miliona dolara koju nije mogla da nadoknadi iz stečajne mase.</p><p>Fabrika je zatvorena u aprilu, a "Tojota" je smatrala da teško može
sama da nastavi rad u fabrici nakon što je GM prošle godine izašao iz
zajedničkog preduzeća. "Tojota" je zatvorila fabriku početkom ove
godine nakon što je postignut sporazum sa 4.500 radnika zaposlenih u tom
pogonu.</p><p>Više od godinu dana smo razgovarali kako da nadoknadimo troškove nastale
zatvaranjem NUMMI, ali nam je amerčki sud preporučio da podnesemo tužbu, kazao
je Nolasko.</p><p>"Tojota" je prodala fabriku kompaniji "Tesla motori" u
maju, da bi japanska kompanija kasnije kupila za 50 miliona dolara akcije u
američkom proizvođaču električnih vozila.</p><p>U posebnom procesu, NUMMI je takođe podneo tužbu protiv MLC zahtevajući 360
miliona dolara na ime nadoknade štete nastale podelom zajedničkog preduzeća,
rekao je Nolasko.</p><p>Zbog ogromnih dugova GM je bio prinuđen da zatraži sudsku zaštitu od poverilaca
u junu 2009, kada je dobio 50 milijardi dolara pomoći od američke vlade da bi
izbegao bankrot. </p><p>Preuzeto sa : Biznisnovine.com <br /></p>
<br>
